Чтение онлайн

От окончания порога до мостов минут 10 сплава. Под мостами быстрина с языками между опорами. Еще минут через 15-20 сплава река впадает в систему небольших озер, где следует вдоль правого берега через узкую протоку идти в самое дальнее из них. От моста до порога Падун(1) 2-2.5 часа чистого ходового времени (ЧХВ). Весь этот участок можно охарактеризовать как плес с несколькими несложными перекатами.

7 июля.

ПОРОГ ПАДУН(1) (На р.Умба существует 3 порога с названием Падун, в данном отчете они пронумерованы сверху вниз по течению). (к.т.- 3-4(н), не ниже 4(б)).

Просмотр(!) с левого берега. Хорошие стоянки.

1 ступень: Двухступенчатый мощный слив высотой 2-2.5м перегораживающий всю реку с двумя или тремя (в зависимости от варианта захода) бочками. Вблизи левого берега стоит огромный камень, левее которого возможен проход. При этом варианте прохождения слив одноступенчатый, менее мощный, но более крутой, с бочкой после него. Далее, до начала второй ступени - мощная струя с крутыми жесткими валами. Эффективная страховка байдарок с берега возможна только при прохождении первого слива по левому варианту. При остальных вариантах прохождения страховка может осуществлятся катамараном, с вывозом аварийного судна и экипажа на остров во 2 ступени порога.

2 ступень: Большая часть воды идет между левым берегом и островом (справа от острова - мелкая и узкая "канализация"). При движении по основной струе судно неминуемо проходит через пульсирующий вал высотой около 1.5м и следующий за ним слив (1.5-2м) с мощной бочкой (сценарий событий для судна, потерпевшего аварию в 1 ступени). Если перед 2 ступенью выйти из струи влево, то судно проносит левее бочки по относительно гладкому треку. Ниже порога - спокойное течение. Порог идется на всех типах судов, но из-за недостаточной схоженности к тому моменту байдарочных экипажей, без оверкиля ими пройден не был. Порог не представляет серьезной опасности для экипажей, имеющих опыт аварийного сплава в спасжилете по порожистым участкам.

8 июля.

Ниже порога Падун до Капустных озер серьезных порогов нет. ЧХВ около 3 часов. Озера мелкие. Между Верхним и Средним Капустными озерами - остров длиной 1км и шириной 0.5км, образующий 2 протоки. Правая - мелкая. В левой порог Межозерный (2-3 к.т., валы до 1м, камни). Ниже порога за мысом левого берега озера очень приятный песчанный пляж. Между Средним и Нижним Капустными озерами - мост. При движении по Нижнему Капустному озеру следует держать курс на Лысую гору, стоящую на южном берегу озера. Выход из озера находится правее этой горы.

9 июля.

На выходе из озера несложный порог, а в 2км ниже - порог Разбойник.

ПОРОГ РАЗБОЙНИК (Щелистый). (к.т.- 3) Желателен просмотр. 1 ступень: По центру реки сложная структура струй, 2 крутые ступеньки, за которыми мощные бочки. Вся эта радость без труда обходится вдоль левого берега. Просмотр с левого берега.

2 ступень: Участок с большим уклоном длиной ок. 500м. Основные препятствия: крутые валы и большое количество плохо различимых с воды обливников. Между ступенями - мелкий каменистый участок, за которым байдаркам следует пристать к любому берегу для просмотра. Катамараны могут идти 2 ступень без просмотра.

Ниже порога до пос. Дедко-Ламбина (нежилой, можно встретить только браконьеров) ок. 2 часов ЧХВ - скучный плес. Перед поселком - низкий мост. Сразу за поселком начинается порог Семиверстный.

ПОРОГ СЕМИВЕРСТНЫЙ. (к.т.- 2-3)

В начале порога мелкий перекат, а далее порог представляет собой длинную шиверу средней сложности с валами и рядом камней в струе. Самым сложным препятствием являются 2 слива-ступеньки с бочками, совершенно не видимые с воды (обходятся под правым берегом). Ориентиром служит низкий каменный остров, перегораживающий левую половину реки. Байдаркам стоит пристать к высокому правому берегу метрах в 100 выше этого острова для просмотра.

10 июля.

Ниже на протяжении 3-4км короткие участки плеса чередуются с короткими шиверами, среди которых встречаются весьма бурные. Следующие 6-7км до Карельского порога - Жемчужный плес, очень красивый и не представляющий никакого технического интереса. Немного выше Карельского порога на левом берегу видны домики турбазы.

ПОРОГ КАРЕЛЬСКИЙ. (к.т.
– 3)

Длина порога ок. 1км. В этом месте река достаточно широкая, поэтому возможно множество вариантов прохождения. Характерные препятствия: сливы (в начале порога), бочки, высокие валы, разных размеров камни. Наиболее сложна верхняя часть порога, ниже он постепнно упрощается. Просмотр с любого берега, по берегам - тропы. Удобные стоянки.

Через 3км за крутым правым поворотом начинается Канозерский порог.

11 июля.

КАНОЗЕРСКИЙ ПОРОГ. (к.т.- 3(н), 4(б))

Просмотр(!) порога с крутого скального левого берега. Вдоль берега тропы. Удобные стоянки.

В пороге мощная струя и высокая насыщенность препятствиями: мощные сливы, бочки, высокие валы и камни в струе. Наиболее простые варианты прохождения: вдоль правого берега или (для байдарок в высокую воду) по скальному желобу под левым берегом.

12 июля.

Ниже Канозерского порога Умба впадает в Канозеро. Между порогом и озером очень мелкий перекат, по которому суда приходится проводить вручную.

КАНОЗЕРО:

Мы пересекли озеро в месте впадения Умбы и дальше двигались вдоль правого берега. Мыс правого берега, отделяющий от озера залив, с озера кажется островом, но таковым не является, поэтому не следует пытаться обойти его справа. В южном конце озера - бывший поселок Зашеек, состоящий из нескольких полуразрушенных домов, который и служит ориентиром.

Условия, в которых мы преодолевали озеро: Холодно. Сильный ветер (попутный!!!), при котором катамараны с импровизированными парусами по скорости не уступали Тайменям. При таком же, но встречном ветре, движение катамаранов было бы проблематичным. Волна до 1.5м высотой, в ложбине между волнами Таймень укладывался вдоль(!) с запасом. На такой волне в байдарке без страховки катамараном очень неуютно. ЧХВ по озеру ок. 6 часов.

13 июля.

Река Умба (Родвинга) вытекает из озера около поселка Зашеек. На протяжении следующих 6-7 ходовых часов берега заболочены и мест, пригодных для лагеря нет, поэтому во второй половине ходового дня двигаться дальше не стоит! В 0.5км от озера простой Нижне-Канозерский порог, а в 2-3км ниже на Родвинге стоит плотина (открыта, использовалась в те времена, когда производился сплав леса), выше которой отходит правый рукав - Низьма. Низьма начинается коротким простым порожком. Ниже еще 2 порожка, а дальше - плес между болотистых берегов. Через 5-6 ходовых часов участки плеса начинают чередоваться с порожками, где и появляются первые после озера места для стоянки. Порог Кривец выделяется из этих порогов только большей длиной, их категория трудности не превосходит 2. От начала этих порогов до порога Падун(2) ок. 2 часов ЧХВ. Ориентиром начала порога Падун служит завал из бревен у правого берега, перегораживающий большую часть русла, после левого поворота.

14 июня.

ПОРОГ ПАДУН(2). (к.т.- 3) Просмотр(!) 1 ступень: Язык слива высотой ок. 1.5м, дальше - быстрая струя, камни. Длина ступени 200-300м.

2 ступень: Несколько поворотов реки, мощная струя, высокие (до 1м) валы и множество больших камней, расположенных в шахматном порядке. Участок очень неприятен для сплава вне судна.

Страховка байдарок в 1 ступени катамараном ниже слива. Просмотр с левого берега. Вдоль берега - тропы и старая дорога, по которым возможен обнос. Удобное место для стоянки.