Чтение онлайн

При использовании ВНМО определение боевых возможностей сторон практически сводится к определению боевых возможностей их ВВС. Простое соотношение современных боевых самолетов (при прочих равных условиях) определяет успех или неуспех такой операции. Из опыта прошлого и современных локальных войн следует, что успешное ведение наступательных боевых действий было возможно при превосходстве по боевым самолетам более чем в 1.5 раза. Следовательно, если СБР будут превосходить противника в локальных войнах по современным боевым самолетам в 1.5-2 раза, то успех при использовании ВНМО может быть достигнут.

Наконец если ВВС России будут иметь на вооружении современных боевых самолетов не менее 75% от численности вероятного агрессора, то ВНМО с его стороны будет невозможна, а следовательно и возникновение самого конфликта будет невозможно. Если считать потенциальным агрессором и США, то тогда это будет соответствовать примерно 1500-2000 боевых самолетов сухопутного базирования.

Сохранение и совершенствование стратегической авиации России -НАЦИОНАЛЬНАЯ ЗАДАЧА СТРАНЫ, так как именно она обладает высокой мощностью и универсальностью воздействия по любому агрессору и на большую глубину. В ближайшей перспективе надо сосредоточить усилия на сохранении в ВВС России стратегической авиации на уровне 200 бомбардировщиков. В связи с тем, что самолеты Ту-95 безнадежно устарели, а масштабное производство Ту-160 бесперспективно и невозможно по финансовым соображениям, то усилия должны быть направлены на модернизацию последних модификаций Ту-22М с целью полной замены радиоэлектронного оборудования, сокращения экипажа и улучшения обитаемости, увеличения дальности полета в 1.5 - 1.7 раза §ез дозаправки в воздухе за счет новых двигателей и крыла, восстановление системы дозаправки топлива в воздухе. Все эти модернизированные самолеты должны быть сконцентрированы в стратегической авиации России (они теперь будут учитываться в договорах по стратегическим вооружениям). При этом морская ракетоносная авиация ВМС должна быть расформирована, а ее функции и самолеты должны быть переданы в стратегическую авиацию.

Второй важнейшей задачей для ВВС России станет переход в системе ПВО от преимущественного использования наземных РЛС, к преимущественному использованию космических и авиационных. Широкое внедрение в ВВС самолета РЛД типа А-50 - это только первые шаги.

Важнейшими направлениями развития систем вооружения ВВС в XXI веке вероятно будут: совершенствование ракетно-ядерных систем; развитие ВОЕННОГО КОСМОСА для повышения эффективности разведки, целеуказания и связи; разработка и принятие на вооружение воздушно-космического самолеты (подобного "Авроре" в США) способного выполнить разведывательно-ударные функции; разработка и принятие на вооружение универсального многоцелевого и малозаметного истребителя V-го поколения способного базироваться как на наземных аэродромах, так и на авианосцах.

ВМС. Для решения задач по поддержанию стратегической стабильности в мире необходимы морские СЯС. По ряду оценок общее количество ПЛАРБ должно быть не менее 14-20 единиц для размещения около 2000 ядерных боеголовок. Для обеспечения их боевой устойчивости необходимо 14-20 ПЛА, то есть, по 1 ПЛА на каждую ПЛАРБ.

Проведение боевых действий в форме ВНМО позволяет обеспечить высокую эффективностью и минимальные потери в личном составе. Поэтому основу морских сил общего назначения ВМС России согласно принятой единой военной стратегии должны составлять ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ. Так, по некоторым оценкам, в случае возможности развертывания соединения, в составе которого действует до 200 боевых самолетов (3-4 АВ), ВМФ России самостоятельно сможет проводить активную стратегию против 85% потенциально опасных для нее стран не входящих в НАТО. По оценке специалистов для ведения активных действий экспедиционных сил против тех же государств необходимо иметь не менее 3 расчетные дивизии морской пехоты (МП), что требует до 20 десантных кораблей (ДК) и ряд привлекаемых гражданских судов. Для организации обороны одного АВ необходимо иметь 6-8 многоцелевых боевых кораблей (МЦК) и 1-2 ПЛА. Наконец в прибрежной зоне для решения этой группы задач потребуются малые многоцелевые сторожевые корабли (МСКР) - класса КРВ.

Для решения задач второй группы ВС России, прежде всего, необходимо отразить воздушно-космическое наступление противника. ВМС России в XXI веке перейдут от задачи поражения АВ противника к задаче уничтожения его палубной авиации в воздушных боях, что больше соответствует управляемому конфликту. В связи с этим вся МРА будет передана в состав стратегической авиации.

При таком методе ведения боевых действий, предлагаемые для решения первой группы задач ВС России авиационные силы, будут оптимальны и здесь, но потребуют усиления береговой авиацией. Учитывая расчеты сделанные для ВВС общее количество боевых самолетов ВМС должна составлять 400-500 един.(200 един, на АВ + 200-300 един, запасных самолетов для АВ на берегу) при условии сохранения у НАТО 12 АВ с 700 боевыми самолетами.

Для сковывающих действий на океанских коммуникациях, нанесения беспокоящих ударов крылатыми ракетами по территории агрессора и контроля за его ПЛАРБ, очевидно будет достаточно иметь всего по 20-25 ПЛА на Северном и Тихоокеанском театре, а на закрытых театрах - Балтийском и Черноморском по 10 неатомных ПЛ (НПЛ).

Таким образом, ВМФ России для решения всех перечисленных боевых задач мог бы иметь в своем составе в XXI веке: 65-75 ПЛ, 35-45 крупных боевых надводных кораблей (из них до 4 АВ), не менее 60 МСКР, до 20 ДК, не менее 400 многоцелевых истребителей, 3 расчетные дивизии МП.

Надо отметить, что научные круги и командование ВМФ России в конце XX века, во взглядах на основу ВМФ продолжают находиться в плену старых идей. Так они считают, что основным видом ВС России остаются сухопутные войска (мальчики для битья авиации), а авианосцы России предназначены прежде всего для "ПВО соединений кораблей". Иными словами - устойчивый взгляд - АВИАЦИЯ ТОЛЬКО ОБЕСПЕЧИВАЕТ. При таком подходе никакой реальной единой военной стратегии НЕТ. К счастью фактор времени неотвратим, и эти люди, носители идей прошлого, уходят.

СВ. Хотя в ВНМО безусловный приоритет принадлежит боевым самолетам, но важное значение сохраняют и такие виды оружия "ближнего боя", как вертолеты и бронетехника. В данной операции приоритет боевой техники следующий: боевой самолет, вертолет, бронетехника. В любых районах местности (равнины, горы, джунгли) приоритет должен быть отдан вертолетам. Их количество в СВ будет увеличено и доведено до уровня ведущих стран мира. Это, однако, не отрицает дальнейшего развития и совершенствования бронетехники.

Наконец, локальные войны последнего десятилетия потребовали создание новых систем «индивидуального вооружения и индивидуальных средств защиты

Общее количество сухопутных войск мирного времени- может быть определено на уровне обеспечивающим нанесение поражения в сухопутных операциях второстепенным государствам или прикрытие мобилизации при агрессии самых сильных государств. По ряду оценок это может составить 20-30 дивизий постоянной готовности вооруженных. На вооружении СВ должно быть не менее 1500 боевых вертолетов и 9000-10000 современных танков.

Для сухопутных сил мирного времени целесообразно будет сохранить традиционную дивизионную структуру. Дивизии необходимо иметь трех типов: механизированную. Для действий на равнинах против, сильных противников, горнострелковые для действия в горно-лесистой местности и воздушно-десантные. Территориальные войска должны обеспечить при мобилизации развертывание 50-100 дивизий различного типа.

Важнейшими направлениями развития систем вооружения СВ в XXI веке вероятно будут: совершенствование автобронетанковой техники и в частности повышение живучести бронетанковой техники; создание новой системы индивидуального вооружения и средств защиты нового поколения, которые должны обеспечить эффективные действия бойца днем и ночью, а его высокоточное оружие нового поколения, должно поражать в ближней зоне наземные и воздушные цели.

Если раньше ВС прошли этап "моторизации", то в XXI веке ВС России будут проходить этап "авианизации". Если раньше на смену лошади пришел автомобиль и танк, то теперь на смену части автомобилей и танков приходит боевой вертолет. В основе успешного внедрения ВНМО в ВС России должна лежать авиационная идеология руководящего состава ВС. Для руководителей овладевших ею самолет и вертолет будут также понятны как танк, ракета и подводная лодка для руководителей ВС СССР. Следовательно, концентрация большей части усилий в вопросах обороны должна быть направлена на развитие и совершенствование разнообразной авиационной техники.