Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Чужеземные тропы, незнакомые моря
Шрифт:

…Американцы предоставили в распоряжение картографа морского министерства лейтенанта Уилкса [429] пять парусников и снабдили его необходимым снаряжением. Ему тоже надлежало пройти до моря Уэдделла и далее до Земли Эндерби. Но он успел еще меньше, чем Дюмон-Дюрвиль. Кроме того, выяснилось, что его слишком легкие парусники были для такого плавания совершенно непригодны.

Следующим летом Уилкс со своими плохо отремонтированными кораблями отплыл из Австралии и на 160° в. д., у Земли Адели, дошел до сверкающей ледовой стены. Американец к тому времени уже потерял три судна, но не повернул обратно. Он заставил свои скорлупки пройти в трудных ледовых условиях еще на запад, где по другую сторону 98° в. д. его остановило громадное ледяное поле — как он предположил, прибрежный глетчер.

429

Чарльз Уилкс (1798–1877) — американский морской офицер и исследователь Антарктики. В 1839–1842 годах, изучая жизнь китов в Тихом океане, проводил исследования на островах Туамоту, Общества, Самоа, Тонга, Фиджи, Гавайских, Гилберта, Новой Зеландии. В 1840 году одновременно с Д. Кларком Россом, Дюмон-Дюрвилем отправился в южную полярную область на поиски Южного магнитного полюса: пройдя вдоль Антарктического материка около 2 тысяч километров, открыл побережье — Землю Уилкса.

В течение всего рейса Уилкс вынужден был держать суда на почтительном расстоянии от пакового льда, не обнаруживая никаких признаков близкой земли. Однако он был твердо уверен, что позади бесконечной, высоко вздымающейся ледянок стены должна простираться суша до самой Земли Эндерби. Высокий горизонт, покрытый темными облаками, прямо указывал на это. Уилкс оказался прав. Береговая линия между 160 и 100° в. д. была в его честь названа Землей Уилкса…

Гораздо больше шансов на успех было у английской экспедиции. В лице Джемса Кларка Росса, открывшего Северный магнитный полюс и восемь раз зимовавшего в Арктике, экспедиция приобрела очень опытного полярного руководителя. Когда Росс со своими тщательно подготовленными, обшитыми медью кораблями «Эребус» и «Террор» [430] пришел летом 1840 года в Тасманию, он узнал, что именно отсюда успешно отправились на юг Дюмон-Дюрвиль и Уилкс. Вместе с Россом впервые в Антарктику ушли суда, конструкция которых действительно отвечала условиям борьбы с паковым льдом.

430

Суда экспедиции Джемса К. Росса «Эребус» и «Террор» были переданы затем, в 1845 году, экспедиции Джона Франклина, отправившейся на поиски Северо-Западного прохода и трагически погибшей.

Росс приказал двигаться строго вдоль 170° в. д., и скоро подтвердилось, что он действовал правильно. Хотя по другую сторону 66° ю. ш. суда натолкнулись на хаотическое скопление ледяных масс, «Эребус» и «Террор» держались прекрасно и, ко всеобщему удивлению, скоро снова добрались до открытой воды.

Росс шел юго-западным курсом к Магнитному полюсу, когда внезапно показалась ясно видимая, покрытая льдом и снегом гора, с которой спускался огромный глетчер. Бушующий прибой препятствовал высадке. Поэтому Росс удовлетворился тем, что дал горе высотой 3000 метров имя Сабин, а северной оконечности материка — мыс Адэр. В 900 километрах позади этих мест в глубине материка находился Магнитный полюс. Так рассчитал Росс…

На берегу маленького острова Поссешен (Владение) был поднят английский флаг. Лежащую против острова горную страну Росс назвал именем молодой английской королевы — Землей Виктории.

Туманы, штормы и снежные бури долго сдерживали корабли, но в конце концов им все же удалось продвинуться дальше на юг. Все выше и выше вздымались ледяные горы — Росс полагал, что их высота доходит до 3000 метров, — как вдруг члены экспедиции стали свидетелями удивительного зрелища. Среди окоченевшего мира к небу поднимались клубы дыма и играли отблески огня. Так был открыт в Антарктиде действующий вулкан высотой свыше четырех тысяч метров, названный Эребусом [431] . Рядом находится его потухший «близнец», вулкан Террор…

431

В честь судна «Эребус» («Преисподняя»).

Экспедиция продолжала плыть на юг, пока дорогу окончательно не преградил нескончаемый ледяной барьер высотой 50–60 метров. Несмотря на ревущий прибой и ежеминутно обламывающиеся и сползающие в воду громадные айсберги, Росс продолжал поиски места, куда можно было бы проскользнуть, чтобы обойти эту преграду. Flo барьер — его назовут барьером Росса — тянулся еще на целых 750 километров и сливался с гигантским глетчером где-то у будущей Земли Короля Эдуарда VII.

Наконец корабли дошли до 78° 09'30”. Так далеко на юг не забирался еще никто. Море Росса открыло ворота к Южному полюсу. Таким образом, Джеймсу Кларку Россу удалось сделать крупнейшие для того времени открытия на Южном континенте. Кстати, помимо всего прочего, он доказал, что на хорошо построенных и оснащенных судах, владея достаточным опытом плавания в полярных водах, можно успешно исследовать Антарктику,

К сожалению, после возвращения Росса на родину в 1843 году исследование ледового континента опять заглохло на долгие годы. Еще ничья нога не ступила на этот упорно сопротивляющийся континент, но его береговые линии были к тому времени в общих чертах установлены. Поле деятельности снова было предоставлено охотникам за тюленями, которые в погоне за добычей забирались иногда довольно далеко и продолжали совершать случайные открытия.

…Летом 1894 года норвежское китобойное судно «Антарктик» бросило якорь в гавани Мельбурна, чтобы запастись провиантом. Находившийся в Мельбурне молодой норвежский биолог Карстен Борхгревинк [432] воспользовался предоставившейся ему возможностью попасть в Антарктику и нанялся на корабль матросом. В поисках китов «Антарктик», к неописуемой радости Борхгревинка, дошел морем Росса до 74°. У мыса Адэр он обнаружил свободную ото льда прибрежную полосу и сумел, несмотря на связанный с этим смертельный риск, настоять на том, чтобы его высадили на берег. Он первым ступил на Южный континент (23 января 1895 г.) [433] и нашел там скудные признаки жизни: мхи и даже бивший из земли ключ.

432

Карстен Эггеберг Борхгревинк (1864–1934) — норвежский ученый-натуралист и полярный исследователь: совершил в 1894–1895 годах плавание к берегам Антарктиды и ступил на берег ледового континента. Здесь он обнаружил растительную жизнь. В 1898 году Борхгревинк снова в Антарктике во главе экспедиции на судне «Южный Крест»; после зимовки летом 1899–1900 годов он достиг в море Росса 78°35' ю. ш. и пробился внутрь континента на лыжах и санях до самой высокой в то время широты — 78°50'.

433

Первым на Антарктический континент — Землю Короля Оскара — за год до Борхгревинка ступил его соотечественник К. А. Ларсен, который на промысловом судне «Ясон» прошел от Южных Шетландских островов вдоль восточного побережья большого шельфового ледника, носящего сейчас его имя. Правда, в истории южнополярных исследований этот факт остался незамеченным.

Эти сенсационные находки — образцы мхов — он привез в Лондон на VI Международный конгресс географов. 1500 ученых мужей с удивлением слушали его сообщение. И оно действительно стало толчком к новым исследованиям Антарктики…

Знаменитым кораблестроителем Колином Арчером, построившим нансеновский «Фрам», был создан и «Южный Крест», на котором Борхгревинк с коллективом ученых в 1898 году снова ушел в море к мысу Адэр. Здесь из 31 человека команды должны были впервые остаться зимовать на Антарктическом континенте 10 человек [434] . Была построена хижина, оставлены припасы, и, поскольку еще позволяла погода, разведана окрестная ледовая пустыня. Затем на целые месяцы храбрецов окружила долгая полярная ночь. Страшные, неслыханной мощи бури бушевали над утонувшим в снегу жильем. Случайно эти люди выбрали для зимовки самую ветреную часть континента…

434

Первая в истории исследования Антарктики зимовка в высоких широтах была проведена в 1898–1899 годах экипажем бельгийского судна «Бельжика» под командованием капитана Андриена Жерлаша де Гомери (1866–1934) и старшего штурмана, впоследствии знаменитого норвежского полярного исследователя Р. Амундсена; экспедиция исследовала тогда почти неизвестную Землю Палмера (у северной части Земли Грейама) и доказала, что она является на самом деле группой островов, а не «Землей». В море Беллинсгаузена «Бельжика» вмерзла во льды и провела в Антарктике целую зиму, между 70 и 71° ю. ш. Зимовка же К. Борхгревинка с товарищами была первой сознательно запланированной зимовкой в Антарктике в отличие от случайной зимовки экспедиции де Гомери.

Южным летом 1899/1900 года Борхгревинк, продвигаясь вдоль ледового барьера Росса, открыл на 78° 35' ю. ш. удобное место, где можно было пристать к берегу. Отсюда он предпринял путешествие на санях и лыжах, приведшее его к 78° 50' ю. ш. Этим первым в Антарктике путешествием по суше Борхгревинк на 72,5 километра перекрыл рекорд Росса. Попутно выяснилось, что исследования можно перенести из прибрежных вод на почву Антарктического материка. Исследователям Антарктики открылось несказанно трудное, огромное поле деятельности. Многие вопросы требовали ответа…

Представляет ли собой Южный полюс точку, окруженную множеством покрытых льдом островов полярного моря или же он расположен в самом центре материка? Это была одна из важнейших проблем. Чтобы ответить на вопрос, в 1895 году VI Международный географический конгресс в Лондоне, а через четыре года следующий — в Берлине приняли решение атаковать континент сразу в нескольких направлениях. Четыре экспедиции одновременно должны были предпринять географические, геомагнитные и метеорологические наблюдения.

…Немецкая полярная экспедиция под командой Эриха Дригальского [435] на «Гауссе» открыла в 1901–1903 годах в Восточной Антарктике так называемую Землю Вильгельма 11. Шотландец В. Брюс разведал море Уэдделла и определил очертания берега, названного им Землей Котса по имени одного из устроителей экспедиции.

…Драматично протекала шведская экспедиция, которая отправилась на Землю Грейама во главе с Отто Норденшельдом [436] , племянником известного покорителя Северо-Восточного морского пути. Когда его судну «Антарктик» (на нем плавал и К. Борхгревинк) угрожало быть затертым льдами, Норденшельд, недолго думая, с пятью отважными спутниками высадился на маленьком острове Сноу-Хилл (у 65° ю. ш.). Перезимовав на этом «Снежном холме», шведы предприняли ряд далеких и изнурительных рейдов, в результате которых установили, что Земли Луи-Филиппа и Грейама соединяются. Короткое полярное лето окончилось, но «Антарктика, который должен был вызволить их из ледового плена, не появлялся. Пришлось зимовать еще раз. Чтобы отыскать судно, Норденшельд следующей весной с двумя спутниками отправился в опасный путь к острову Поулет, где, по его предположению, мог бы находиться «Антарктик». По дороге в ледяной пустыне они встретили троих своих совершенно истощенных товарищей с «Антарктика»; минувшим летом их высадили на западном берегу с заданием пройти через горы Земли Грейама до Сноу-Хилла. Застигнутые зимой, они претерпели нечеловеческие страдания и лишения. Группа Норденшельда и спасенная ими тройка вернулись обратно на Сноу-Хилл. Там они совершенно неожиданно застали товарищей с потерпевшего прошлым летом аварию «Антарктика» и поэтому зазимовавших на соседнем острове.

435

Эрих фон Дригальский (1855–1949) — немецкий полярный и морской исследователь, географ, геофизик. В 1891–1893 годах руководил экспедициями в Гренландию, а в 1901–1903 годах — в Антарктику, где открыл Землю Вильгельма II (в районе современного Берега Правды) и гору Гаусса.

436

Отто Норденшельд (1869–1928) — шведский геолог и полярный исследователь. В 1895–1897 годах руководил экспедицией на Огненную Землю, в 1898 году путешествовал по Аляске, в 1900-м — по Гренландии. В 1901–1903 годах возглавлял шведскую антарктическую экспедицию, во время которой проник до 66° ю. ш., зимовал на острове Сноу-Хилл у Земли Грейама, установил, что Земля Луи-Филиппа и Земля Грейама связаны между собой.

После робинзонады, продолжавшейся два с половиной года, храбрецы были, наконец, взяты на борт посланного на их розыски аргентинского судна.

…Британской экспедицией руководил англичанин Роберт Скотт [437] . С побережья Южной Земли Виктории он прошел вдоль барьера Росса и, постоянно борясь с ураганами и снежными бурями, пробился до рекордной по тому времени широты — 82° 17'. После двух зимовок на «Дискавери» к востоку от моря Росса он открыл Землю Короля Эдуарда VII.

437

Роберт Фалкон Скотт (1868–1912) — английский исследователь Антарктики. В 1899–1904 годах предпринял свое первое антарктическое путешествие на «Дискавери». В 1910 году он вновь отправляется в Антарктику на судне «Терра-Нова» для достижения Южного полюса. 18 января 1912 года он достиг полюса, узнав, что здесь его опередил Амундсен. Возвращаясь назад, Скотт со своими спутниками погиб, не дойдя 18 километров до первого от полюса базового лагеря экспедиции.

Поделиться с друзьями: