Чтение онлайн

– Пожалуй, это будет наилучший вариант, - всё ещё не веря в происходящее.

Ответила я.

Мой собеседник продолжил: -К тому же на ваше имя я переведу крупную сумму в любой из указанных вами банков.

– А вот этого делать, пожалуй, не стоит, я лишилась только украшений, а деньги я смогу заработать. Уже завтра у меня встреча с очередным заказчиком. Я думаю, мистер Морозов, что на этом мы можем попрощаться?

Все вопросы обсуждены. До свидания!- я встала и протянула Виктору руку для прощания. Тут мне показалось, что в его глазах промелькнуло разочарование.

Он поднялся, слегка пожал мне руку и, немного подумав, предложил завтра совершить прогулку по Нью-Йорку. Я согласилась.

– Тогда до завтра.

– Встретимся часа в четыре, не раньше. Вы не забывайте, что с утра я должна работать,- напомнила я.

Виктор ушёл, а я решила урегулировать возникшие неприятности с ковром, заплатив требуемую сумму. Слава богу, всё налаживается. Жизнь входит в обычную колею: работа, дом, работа и изредка развлечения. Завтра, например.

Оставшаяся часть дня прошла без происшествий, если не считать того, что Тимоти так и не вернулся. Укладываясь спать, я молила бога, чтобы мой странный сон вновь не вернулся ко мне. Молитва была принята, и я провела ночь без всяких сновидений. С утра обычная рутина: вновь присланное авто, вновь роскошный особняк. На этот раз встреча с миссис Левингтон, чей портрет мне и предстояло написать. Элен оказалась замечательной собеседницей и время, проведённое с ней, пролетело совершенно незаметно.

Я вернулась в отель к трём часам, и успела подготовиться к встрече с Виктором. Интересный он человек, вызывает у меня симпатию. Приятный собеседник и внешне представительный - в моё время сказали бы «качок».

Интересно только, как он позволил, обладая такой силой, похитить себя?

Надо будет поинтересоваться. К четырём часам я была готова и прицепила на лацкан жакета свою любимую брошь в виде ветки ландыша. А выгляжу неплохо! Не знаю, как на вкус мужчин начала двадцатого века, но в моём времени я пользовалась популярностью.

На этот раз Виктора не похитили, прибыл он вовремя и к тому же на собственном автомобиле. Это был фаэтон с откидным верхом фирмы «Паккард». В своё время я посещала кружок любителей старинной автотехники, поэтому неплохо разбиралась в марках автомобилей. Мне даже как-то удалось посидеть за рулём рариритетной техники. Теперь у меня был белый «Сааб», сменивший на своём посту бордового «Пежика», прослужившего мне верой и правдой целых два года. Пришлось купить машинку посолиднее, положение обязывало. Эх, сейчас бы за руль, да прокатиться с ветерком.

– Виктор, разрешите сесть за руль вашего авто,- с мольбой в голосе произнесла я.

Мой спутник с удивлением посмотрел на меня, покачал головой, но, вероятно, подумал, что задавать вопросы себе дороже будет. Поэтому без слов освободил место водителя или как их называли в то время «шоф-фёра».

Сказано, сделано. Поехали! Здорово! Вспомнила былые навыки. Хорошо-то как! Мы выехали на одну из центральных улиц. Бардак! Другого слова, чтобы описать то, что там творилась, у меня не нашлось. Не знаю, как кто, а я - пас! Пришлось вернуть руль Виктору, иначе точно попала бы в аварию.

Представьте себе - никаких светофоров, регулировщиков. У меня сложилось мнение, что все ехали туда, куда им вздумается, не соблюдая никаких правил движения. А были ли они? Трудно сказать. На дороге смешались конные экипажи, пролётки, фиакры, омнибусы, грузовые авто и машины наподобие нашей. Кто ехал направо, кто налево, нам же нужно было ехать прямо, а как это сделать? Навстречу неслась пожарная машина, Виктор едва успел затормозить. Слева две телеги сцепились колёсами и не могли никак разъехаться. Кричали извозчики, «шоф-фёры» усиленно жали на клаксоны.

Какофония стояла ещё та! Сквозь этот хаос уверенно пробирался маленький и юркий «Родстер» изумительного белого цвета.

– За ним!- скомандовала я.

Виктору удалось прорваться сквозь эту толкучку, и мы выехали на одну из боковых улиц.

– Куда едем?
– поинтересовался мой спутник.

– А давай-ка в какой-нибудь музей,- подумав предложила я.- Если можно, то в Метрополитен.

Я знала, что музей был основан в 1870 году, значит, уже был открыт, и вот туда-то мы и решили отправиться.

В своё время мне посчастливилось посетить этот знаменитый нью-йоркский музей. Странно, здание ничуть не изменилось, только выглядело чуть поновее. Мы поднялись по широким ступеням и прошли сквозь колонны к входу. Я словно вновь очутилась в 21 веке. Всё как прежде. Тот же холл, не хватает только вооружённых охранников. Мне даже показалось, что я вернулась в своё время. Но нет, побродив по залам музея, мы вновь очутились на улицах старого Нью-Йорка, где нас ждал наш верный «Паккард».

– Куда теперь?- осведомился Виктор.

– Хорошо бы на набережную, люблю смотреть на воду,- задумчиво произнесла я,– и лучше всего нам проехать на Манхэттен, заодно и на статую Свободы полюбуемся!

По дороге я обратила внимание на то, что в Нью-Йорке уже построено много высотных зданий, попиравших своими крышами небо.

– У нас в России таких ещё нет,- прокомментировал Виктор. – Интересно, как наверх подняться?

– Я слышала, там, внутри есть самодвижущиеся машины, которые поднимают людей вверх,- пришлось похвалиться своими познаниями.

Да, Нью-Йорк, начала двадцатого века отличался от некогда виденного мною, но многие здания, особенно высотные, мало изменились и были легко узнаваемы. Вскоре мы переправились на пароме на остров, где находилась статуя, подаренная некогда Америке французами. Не думали «лягушатники», что их подарок станет символом не только Нью-Йорка, но и всех американских штатов. Внутри статуя была полой, и мы смогли подняться наверх, откуда открывался изумительный вид на город. Пахло солёной водой. Можно было видеть корабли, входящие в гавань. Казалось ещё чуть- чуть и время перенесёт меня обратно в 21-ый век, настолько всё казалось знакомым. Виктор отвлёк меня от созерцания красивейшей панорамы.

– Нам пора спускаться, скоро должен быть паром и, если мы задержимся, то, вероятнее всего, нам придётся здесь и заночевать.

Обидно, но реальность она такая - ей надо подчиняться. Мы спустились вниз, а вскоре подоспел и паром. Мы вернулись обратно к своему авто.

– А теперь куда?- поинтересовался Виктор.

Впечатления переполняли меня, и я предложила вернуться в отель И вновь те же улицы, вернее авеню, запруженные транспортом. Я никак не могла привыкнуть, что наряду с автомобилями встречалось много гужевого транспорта. Лошади боялись машин, особенно их пугали резкие звуки клаксонов и поэтому на дорогах часто возникали пробки: испуганные лошади начинали метаться в разные стороны, потом замирали в ступоре, а затем, понукаемые своими хозяевами, принимались тащить свои телеги не туда, куда требовалось. Сплошной бедлам!