Чтение онлайн

Точнее летим мы целой делегацией и с обширной бизнес-программой, которая Германией не исчерпывается. После Берлина нас ждут в Москве. Формально нашу делегацию возглавляет Джон Дэвисон Рокфеллер-младший, а я по-прежнему всего лишь журналист «Тайм». Самый известный журналист в этой исторической реальности, к тому-же очень популярный литератор, но пока не более того.

Нет, я нисколько не сомневаюсь, что моя легенда не идеальна, и уже очень скоро персона Андрея Малетина попадёт в тщательную разработку всех разведок мира, работающих в итоге на глобальный сионизм, и тогда моя безграничная свобода закончится, но пока я ей пользуюсь с большим удовольствием для себя лично и немалой пользой для общего дела.

Борт у нас, конечно, не рейсовый, случайных пассажиров здесь нет. Кроме Рокфеллера-младшего и меня, в «команду» вошли ещё два наследника — Генри Стерджис Морган и Эдсель Брайант Форд, наш «Военный министр», исполнительный директор «Save Service» Игорь Сергеевич Свиридов, и бывший великий князь, исполнительный директор «Космос Эйрлайнс», Александр Михайлович Романов.

Как очень прозорливо заметил Генри Форд, передышки этим тварям давать нельзя, иначе они снова организуются и отыграют всё назад. Теперь мы вынуждены постоянно нагнетать обстановку, вынуждая «старые деньги» делать рефлексирующие ходы, реагировать в ответ на наши ложные выпады.

Одним из таких ложных выпадов станет «Чакская война» между Боливией и Парагваем. Нам всем по большому счёту наплевать на Парагвай. Да, мы в него вложились, но в нынешних масштабах «Большой игры» эти вложения для нас даже не копейки. Это что-то вроде приманки в капкане на крупного зверя. Прежде всего на Лигу Наций и возглавляющую эту организацию Британскую Империю. Не сможет Британия игнорировать происходящий без её разрешения передел мира, а ведь мы планируем именно передел, с обнулением целого государства Боливия. Тоже, кстати, члена этой самой Лиги, в качестве верного британского лакея.

Посредством «Save Service» мы и сами могли собрать для Парагвая армию, способную решить поставленную задачу. Наша Бернская компания теперь не только имеет отличную репутацию, но и неплохо зарабатывает на контрактах по всему миру, в том числе и на контрактах с Британией (в Родезии) и Францией (в Кохинхине). Но в «Чакской войне» нас интересует совсем другое. В этом конфликте мы готовимся продемонстрировать решимость и возможности «Оси зла», поэтому привлечь планируется не только обычных наёмников, готовых рисковать жизнью за деньги, не только заскучавший в Аравии корпус Кутепова, не только русских «добровольцев-интернационалистов» (хотя товарищ Сталин не прочь выставить и целую армию, которая и денег заработает и бесценного опыта наберётся), в этом конфликте нам нужно продемонстрировать всех вовлечённых, в том числе и немцев с японцами.

Пусть они выставят всего лишь по одной дивизии, для демонстрации намерений этого хватит. Демонстрации прежде всего для Бразилии, страны совершенно сумасшедшей, в плане установления долгосрочных взаимовыгодных соглашений. Пусть увидят, что «Ось зла» — это не только экономический союз, хотя в условиях развивающейся «Великой депрессии» и это уже очень серьёзный аргумент, пусть увидят нашу общую армию. Пока армию наёмников одной частной охранной компании из Берна, но умные всё поймут, а откровенных дураков на уровне принятия решений в большой политике пока крайне мало. В другой исторической реальности специальных дураков-политиков начали выращивать уже в двадцать первом веке, здесь до этого ещё не дошло. Надеюсь, и не дойдёт.

Наступление нового, 1930 года празднуем над Атлантическим океаном. Уже где-то над островами Зелёного мыса, то есть почти над Африкой. До Мадрида с такой скоростью нам телепаться ещё часов семь-восемь, поэтому заказываю стюарду сто семьдесят «Талмор Дью». Выспать алкоголь успею. У Андрюхи в этом плане отличный метаболизм, гораздо лучший, чем был у меня там.

«Команда» у нас сплочённая. Кроме Свиридова в «Высший совет компании по переделу мира», наш аналог «ГКО» никто из этих джентльменов не допущен, но до всех них уже довели, что командую теперь я. И предстоящей войной, и подготовкой к ней. До всех, значит и до Александра Михайловича Романова в том числе, его инструктировал лично Игнатьев-второй.

— С вас тост, Андрей Николаевич. Негоже встречать Новый год без пожеланий. Если ничего не пожелаешь — ничего и не исполнится.

Романов летит с нами до Берлина, его ждут в Дессау. Нам в Парагвае нужны штурмовики СИ-1, да и собственные разработки «Юнкерсом» высотных истребителей нужно оценить. Александр Михайлович у нас теперь не только исполнительный директор коммерческой авиакомпании, но и начальник подготовки кадров наших ВВС.

— Желаю, чтобы на должности стюардесс «Космос Эйрлайнс» набирали симпатичных девушек!

Ржут как кони. Отсталые дремучие люди. Но я-то точно знаю, что это обязательно случится. Девочек сейчас сильно недооценивают, а между тем наша Марго (Маргарет Митчелл) уже ведущий лидер мнений в бывшей Конфедерации. Пока без претензий на личное и непосредственное руководство этими самцами лысых приматов, но её мнение уже никто не игнорирует. Такое им уже слабо, а то ли ещё будет.

В Берлине нас встречали как делегацию одной из Великих держав, причём держав дружественных, с самим президентом/премьер-министром во главе. Почётный караул, оркестр, ковровая дорожка и правительство Третьего рейха почти в полном составе.

Адольф Гитлер перестал выглядеть хулиганом. «Бешеных тараканов» в его голове хватает, но парень он действительно умный. Гражданские костюмы Ади презирает, поэтому одет в серый френч военного фасона, с железным крестом за военную доблесть на левой стороне груди. Ничего лишнего — никаких аксельбантов и золотого шитья. Единственное украшение его мундира — заслуженная в бою награда. Красавчик. Такое я уважаю.

Хайнц Хофманн в чёрной форме от Хуго Босс. Он Военный министр Третьего рейха, поэтому погоны ему положены генерал-фельдмаршальские, но всё равно исполнены они довольно скромно. Серебряное шитьё с имперским орлом Третьего рейха. Тоже никаких аксельбантов и прочих украшений для папуасов.

Автомобильный кортеж из ЗИЛов Ленинградского производства. ЗИЛ-27 не похож ни на один современный автомобиль. Ещё бы, ведь его дизайн я по памяти срисовывал с «Мерседеса» S-класса с удлинённой базой, конца двадцатого века той исторической реальности. Самого красивого автомобиля, на мой вкус автолюбителя. Вкус у меня на автомобили несовершенный, можно даже сказать — вкусовщина дилетанта, но сейчас эти машинки смотрятся действительно фантастически на общем фоне «Собачьих будок на колёсах».

Эти машины очень дороги. Перед началом Великой депрессии, когда ещё принадлежащие Форду заводы выпускали серийные модели «Т» с розничной ценой в 552 американских доллара, на ЗИЛ-27 (цифра здесь год начала выпуска и ничего больше) сразу поставили ценник больше пятидесяти тысяч рублей. Больше семи тысяч долларов.

Можно было продавать гораздо дешевле, себестоимость производства это позволяла, поэтому сам Форд предлагал торговать по вдвое меньшей цене. Он привык мыслить в парадигме агрессивного захвата рынка массовым производством, но я настоял и был поддержан Морганом, а ведь именно нам с Джеком, через «Цюрих Технолоджис» принадлежали все патенты, благодаря которым такой автомобиль вообще стал возможен.