Чтение онлайн

Неофициально, там же хранились части их большой «откатной» казны. Одну из таких частей Доминион, стараниями «Корсаров Кавила», забрал себе. К сожалению, и дальше поправлять свое материальное положение путем ограбления противников, не получится.

Как минимум по той причине, что у Империи нет таких средств в принципе, а те, что имеются, достать будет… нет, не сложно. Невозможно будет напасть на Бастион, забрать их деньги и удалиться без того, чтобы раскрыть свое участие. А раньше времени выходить на противостояние с Императором я не собирался.

Грабить Галактический Альянс тоже дело неблагодарное. А, мало того, откровенно вредное. Заключать негласное перемирие, но, при этом еще и ослаблять соседа, который и должен принять на себя значительный удар Палпатина? Нет, комбинация разыгрывается не для этого.

Новая Республики… Что ж, они несут ответственность за свою союз с Силри и Дартом Зииленлосом против Доминиона. Долгое время они гадили «в тихую», и планомерно пережевывали имперские силы. Адмирал Сей’лар, возглавившая военную машину Республики, практически сумела переломить ситуацию на фронте против Империи в свою пользу. Надо признать, с армадами крупных кораблей она управлялась не хуже, чем с истребителями. И это отражается на боевой обстановке в целом. Имперцы выдавлены из большей части Центральных Миров.

Корусант, Анаксис и ряд других планет и систем находятся под их полным контролем, но они перешли к глубоко эшелонированной обороне. У Империи не хватает сил, чтобы отбросить Республику. А последняя вынуждена наращивать свои силы, чтобы продолжить наступление.

Позиционный тупик во всей красе. С той лишь разницей, что у Империи есть силы для того, чтобы опрокинуть позиции противника. А Новой Республике только предстоит это сделать, нарастить свои «мускулы».

Так или иначе, возвращаясь мыслями к АИР-170, временное решение проблемы с дальними и «зубастыми» разведывательными истребителями у Доминиона имелось.

Со складов техники времен Войн Клонов нами изъяты тысячи и тысячи подобных машин. Большинство найденных нами истребителей-разведчиков были в серой, имперской окраске, с неизменной черной «шестеренкой» на корпусе.

Но и немалая часть все же носили бело-красные цвета с причудливыми рисунками на самой машине.

Третья, и самая многочисленная группа — это машины в обоих вариантах расцветки, чьи корпуса и системы носили следы значительных повреждений. Зачастую без следов даже попытки ремонта.

Разница между этими тремя группами очевидна.

Первые — это машины, которые были зачислены в Имперский флот после Войн Клонов. Делалось это в небольших количествах, так как размеры «фронта» по всей галактике существенно сократились и значительного количества АИР-ов для розыска и уничтожения противника не требовалось. А для роли тяжелых истребителей и истребителей-бомбардировщиков в Империи уже были заключены контракты с корпорацией Сиенара.

Как и любую хорошую технику Империя применяла их ровно до тех пор, пока не отказалась от наследия Великой Армии Республики в пользу собственных технологий.

АИР-170 в имперской раскраске.

Вторые — это АИР-ы, которые находились в запасниках и служили в первые годы Войн Клонов в изначальных «ливреях». Свою службу они сослужили и их сперва перебросили как «излишки» на одни склады, затем на пресловутую базу долговременного хранения. Некоторые машины пребывали в прекрасном техническом состоянии, чем наши техники и воспользовались, поставив их «на крыло» так же быстро, как и первую категорию. Но основная часть, как оказалось, находится в состоянии, близком к «утилю». Даже в Далекой-далекой галактике усталость металла и пределы прочности, эксплуатации техники подходят к концу. Империя не чинила такие машины, а отправляла их на склады. Нет, по документам-то, конечно, чинила.

На практике же «ремонт поступившей на склады длительного хранения (консервации) техники» являлся еще одной статьей для «отмывания» кредиток из оборонного бюджета.

Грустно, но факт. При наличии подобной коррупции в системе каким образом Император намеревался противостоять юужань-вонгам? Здесь и Альянса Повстанцев не нужно — само все развалилось бы через несколько лет.

Любопытный момент. Среди всех имеющихся у нас машин, за исключением первой категории, встречались модели (и в большом количестве) которые, как и пресловутые «латти», были расцвечены не только в стандартные республиканские цвета — белый и красный, но и носили на своем фюзеляже свидетельства клонического творчества.

Самовыражение солдат, поддерживаемое джедаями, во всей своей красе. Империя считала подобное неправильным.

Я же… Я уже разрешил солдатам гвардейских частей использовать краску на своих доспехах. В том числе и для нанесения индивидуальных изображений. Не вижу причин, по которым можно было бы подобное запретить и героическим клонам-пилотам-разведчикам. А за штурвалами АИР-ов как раз сидели клоны: машина не простая в освоении и экипаж для управления ей, нужно обучать буквально «с нуля». Так как аналогов подобных технологий в Доминионе не было и нет. Значит, любой опыт пилотирования техники TIE, компактной и маневренной, шел только во вред.

Проверено.

Пример АИР-170 в «стандартной» республиканской расцветке.

Пример «творчества» на фюзеляже республиканского АИР-170.

Третьи — это серьезно поврежденные машины, возврат которых в строй требовал большого количества средств и запасных частей. Империя, имеющая уже альтернативы этим машинам, чинить их не собиралась, «экономия бюджета» во всей красе. Их просто свозили в места списания в качестве «доноров» для другой техники этого же класса. А на замену вышедшим из строя, брали новые.

В любом случае, на данный момент мы обеспечены большим количеством машин этого типа. И все кажется нормальным…

Если не одно «но».

Территория Доминиона растет. Количество патрулей, в которых должны будут участвовать АИР-ы — тоже. Чтобы поддерживать уже имеющиеся машины в хорошем техническом состоянии, требуется большое количество запчастей. Которые мы производить не можем, так как они и технические решения, которые в них использованы, являются объектом патентного права.

Например, всем известные раскрываемые S-крылья. Эта технология принадлежит «Инкому», так же известному созданием «крестокрыла», уже вписавшему свое «имя» на страницы истории.

Вот только, в отличие от Т-65 и известных его моделей, S-крылья АИР-170 служат не исключительно ради боевого применения. Они одновременно и проекторы дефлекторного поля, и служат для отведения тепла для двигателя, и, в то же время, являются аэродинамическими плоскостями, обеспечивающими звездному истребителю потрясающее управление в плотных слоях воздушной оболочки планет и других небесных тел.

Благодаря мощному и до сих пор не устаревшему комплексу радио-электронной разведки и радио-электронной борьбы, АИР-170 успешно применялся нами для быстрого изучения обнаруженных и запланированных к колонизации планет. Высокая скорость полета как в вакууме, так и околозвуковая в атмосфере делали его незаменимым для подобных операций.