Чтение онлайн

Воспоминания немцев Ленинграда, которые детьми пережили блокаду, ни-

чем не отличаются от других подобных воспоминаний. Голод, болезни, холод,

разруха, страх, сиротство. Герман Антонович Линденбург встретил войну 11-лет-

ним мальчиком. Отца арестовали в июле 1941 г., остались мать и он с братом

Владимиром. Елена (Берта-Клара) Ланге скончалась в феврале 1942 г., ей было

44 года. Старший брат отвел Германа в детский дом. Детдомовцев эвакуирова-

ли весной 1942-го на Кубань, которую осенью 1942 г. оккупировали фашисты.

Детей поместили в интернат под надзор полиции. Герман с двумя товарищами

дважды бежали, второй раз удачно. Скитались, к зиме оказались в станице Кры-

ловской Краснодарского края. Станичники приютили детей, а в 1944 г. Герма-

на определили в Ейское военное училище43. Ирина Константиновна Рышкова

41 Петрова (Аман) С. Моя большая дружная семья // Немецкая колония в Стрель-

не. — С. 113.

42 Черказьянова И.В. Депортация немцев из Ленинграда и Ленинградской обла-

сти // <<Выселить с треском>>. — С. 234.

43 Линденбург Г. Мои военные годы // Дети и война. — С. 17–21.

30 Немцы Ленинграда и Ленинградской области в 1941–1955 гг. Немцы Ленинграда и Ленинградской области в 1941–1955 гг.31

9 марта издано постановление Военного совета Ленинградского фронта

№ 00713 <<О выселении из Ленинграда в административном порядке социаль-

но опасного элемента>>. Таким <<элементом>> вновь оказались и люди, принад-

лежащие к национальным меньшинствам — немцы, финны, поляки. 29 марта

начальник УНКВД Ленинградской области сообщал в Москву о реализации

постановления. 17 и 18 марта из города было отправлено 5 эшелонов, общим

количеством 9785 человек, в т. ч. финнов и немцев — 6888, административ-

но высланных — 2897. С Финляндского вокзала людей отправили поездами до

станции Борисова Грива, затем на машинах (автобусах) через Ладогу до стан-

ций Кобона, Жихарево, Лаврово. На этих станциях шло формирование соста-

вов — 2 эшелона в Омскую область и 3 эшелона — в Красноярский край. Люди

получили деньги на питание из расчета 6 рублей в сутки49.

20 марта вышло повторное постановление Военного совета Ленинградско-

го фронта № 00714а <<Об обязательной эвакуации финского и немецкого на-

селения из пригородных районов области и города Ленинграда>>.

<<Обязательная эвакуация>> была возложена на облисполком (В.Д. Семин),

обком партии (В.В. Никитин) и Управление НКВД (И.И. Иванов). В районах

ответственность за подготовку населения к эвакуации ложилась на первых

секретарей райкомов ВКП(б), председателей исполкомов районных советов и

начальников районных отделений НКВД. Были намечены конкретные сроки

депортации населения пригородных районов: в течение 26 и 27 марта 1942 г.

отправлять по 7,5 тысяч ежедневно. Всю подготовительную работу к эвакуа-

ции следовало закончить к 25 марта. Начальник тыла Ленинградского фронта

генерал-майор Лагунов должен был обеспечить перевозку автотранспортом

эвакуируемого населения через Ладожское озеро, а из Ораниенбаумского

района — через Финский залив до станции Лисий Нос. Для эвакуации выделя-

лось в распоряжение облисполкома 25 автомашин. Городская эвакуационная

комиссия по заявке УНКВД ЛО обязана была предоставлять необходимое ко-

личество талонов на питание для эвакуируемых немцев и финнов. В докумен-

те установлены нормы питания: хлеба — 150 граммов, мяса — 30 (в обед из

одного блюда на человека), крупы — 35, подболточной муки — 20. Кроме того,

на эвакопунктах планировалось выдавать каждому эвакуируемому единовре-

менно на двое суток вперед 800 граммов хлеба.

С 24 марта началась массовая эвакуация финнов и немцев. Высылке подле-

жало 24 600 человек. Предстоял сложный маршрут переброски людей, самой

опасной частью была трасса по Ладоге.

После установления блокады и прекращения железнодорожного сообще-

ния эвакуация из Ленинграда возобновилась в сентябре 1941 г. через Ладогу

(Дорога жизни), сначала водным путем, а с конца ноября — по льду. В первую

блокадную зиму официально переправа действовала с 22 ноября 1941 г. по

21 апреля 1942 г., вторая навигация началась в конце мая 1942 г. Перевозки

по Ладожскому озеру весной — осенью 1942 г. осуществлялись по двум трас-

сам — короткой и длинной. Малая трасса, протяженностью 29 км, проходила

от Кобоны до мыса Осиновец; большая, длиной 150 км, шла из Новой Ладоги

49 Документ № 8 // Ломагин Н.А.Неизвестная блокада. Кн. 2. — С. 35.

С первых дней войны военные, партийные власти, органы НКВД предпри-

няли ряд мер, направленных на нейтрализацию вражеской пропаганды и на

борьбу с негативными настроениями среди населения. Были изъяты частные

радиоприемники, фотоаппараты, изменился порядок получения и отправле-

ния почтовой корреспонденции, было сокращено телефонное сообщение. Все

это должно было ограничить подрывную деятельность противника. Для борь-

бы с пораженческими настроениями усилились репрессии против тех, кто

вел <<антисоветскую агитацию>>. Газеты, особенно <<Ленинградская правда>>,

регулярно разъясняли меры ответственности за невыполнение законов воен-

ного времени, публиковали приговоры Военного трибунала. Но реальное по-

ложение на фронтах и в осажденном городе усиливали пессимизм населения,

который стал особенно проявляться с сентября 1941 г. Н.А. Ломагин пишет:

<<Регулярные репрессивные акции органов НКВД, полностью контролировав-

ших ситуацию в едва живом городе, делали практически невозможным какое-

либо организованное выступление против власти. Именно на военные месяцы