Чтение онлайн

С началом пятилетки развитие лесоперерабатывающей отрасли продолжилось, уже в 1928 г. началось строительство шестирамного лесозавода в Енисейске 76 . За годы первой пятилетки отпуск леса только по Красноярскому округу должен был составить 11 млн м3. На 1929–1930 гг. были запроектированы капиталовложения на сумму 1 116 тыс. руб., или 41,3 % от пятилетнего плана 77 . Доход должен был составить в 1929–1930 гг. 881 тыс. руб., с возможностью увеличения до 1,1 млн руб. за счет дополнительных заявок заготовителей 78 . Лесная отрасль получила развитие и на территории современной Хакасии. Еще в 1926 г. там были созданы первые леспромхозы – июсский и таштыпский, в 1928 г. они заготавливали 63 тыс. м3 деловой древесины 79 .

В 1929–1930 гг. в Сибири продолжился рост объемов выпускаемой продукции, было произведено 654,35 тыс. м3пиломатериалов. В 1929 г. после ремонта открылся Маклаковский лесозавод, был построен новый лесозавод в Игарке 80 . Тем не менее годовой план выполнен был только на 84,7 % 81 . Основные причины невыполнения плана – трудности в механизации отрасли, а также смена системы управления лесной промышленностью. Как следует из материалов, подготовленных к Первому западносибирскому съезду советов, в отрасли не хватало опытных ИТР. Кроме того, существовала и нехватка современного оборудования 82 . Об этом же говорят и результаты обследования, произведенного в конце 1929 г. на Красноярском лесозаводе № 5, остановки которого были вызваны прежде всего некачественным ремонтом 83 .

В 1929–1930 гг. изменена организационная структура управления лесной промышленностью. В первом полугодии еще сохранялась система соподчинения лесного хозяйства органам Наркомзема, а эксплуатация велась трестами, подведомственными ВСНХ, НКПС и в меньшей доле НКЗу (Лесзагу). Во втором полугодии леса отошли к Союзлесу ВСНХ и НКПС, с образованием леспромхозов. Сиблестрест был подчинен ВСНХ СССР и разделен на Восточный и Западный 84 . Эти изменения не могли не повлиять на стабильность работы. Так, в феврале 1930 г. профсоюз деревообделочников отмечал проволочки, возникшие при согласовании проектов строительства новых лесозаводов – Енисейского, Усть-абаканского и Канского 85 .

Отметим, что на лесозаводах Красноярска периодически возникали проблемы с качеством сырья. Они были обусловлены, во-первых, низким уровнем воды в р. Енисей в 1930 г., в результате чего часть леса была повреждена, потери составили 44 тыс. м3 86 . Во-вторых, сказывалась нехватка работников; например, в 1931 г. возник дефицит лоцманов, которых было только 76 % от необходимого числа. Наконец, в-третьих, недоставало квалифицированного персонала, готового к работе на сложных механизмах 87 .

Тем не менее в 1931–1933 гг. развитие отрасли продолжалось, создавались новые предприятия. Так, в Красноярске строился деревообрабатывающий комбинат (ДОК), на возведение которого в 1931 г. было выделено 3 985 тыс. руб. 88 . Одновременно происходила модернизация действующих предприятий. Например, в 1931 г. на капитальный ремонт был остановлен лесозавод № 3 на ст. Базаиха 89 . Развитие происходило и на других территориях будущего Красноярского края. В 1932 г. на территории Хакасии был основан Сонский леспромхоз, заготовка древесины в этом регионе увеличилась в несколько раз: с 30 тыс. м3 в 1926 г. до 927 тыс. м3 в 1933 г. Кроме того, в 1931 г. был построен Усть-Абаканский лесозавод, несколько шпалозаводов, а в 1933 г. в Абакане была введена в эксплуатацию мебельная фабрика 90 .

Одной из основных отраслей добывающей промышленности на территории Красноярского края в 1925–1932 гг. была угольная промышленность. Необходимо отметить, что добыча угля в этот период проходила в основном на Черногорских угольных копях, а также незначительная добыча существовала на Коркинских копях 91 . На территории Хакасии уже в 1925 г. был достигнут довоенный уровень кустарной угледобычи. Однако с развитием промышленности спрос на уголь вырос. Встал вопрос о расширении разработок Черногорского бассейна, который служил топливной базой для Томской железной дороги, енисейского речного флота и местных предприятий 92 .

Развитие угольной промышленности сдерживалось нехваткой квалифицированного персонала. Так, на Черногорских копях была вакантна даже должность руководителя горных работ. Это привело к закладке в 1927 г. шахты с низким содержанием породы (менее 50 %) 93 . Кроме того, угледобыча в Сибири ограничивалась и рынком потребителей (уральской металлургией, железной дорогой, внутрисибирской промышленностью). К 1927 г. добыча угля на копях треста «Хакуголь» составляла всего 4,1 % от общесибирского 94 . В связи с этим в годы первой пятилетки на территории края не планировалось масштабное строительство новых шахт.

Однако в целом по Сибири в конце 1920-х – начале 1930-х гг. в отрасль планировалось производить существенные капиталовложения (см. прил. 1). Как видно из приведенных данных, основные инвестиции предполагались для Кузбасса, который должен был стать вторым энергетическим центром страны. В этой связи уже в 1925–1926 гг. темпы развертывания отрасли в Сибири оказались выше общесоюзных: 85 % по Сибири и 61,7 % по СССР 95 .

За короткий период 1926–1930 гг. угольные предприятия Хакасии из краевого перешли в союзное подчинение в качестве отдельного рудоуправления в составе предприятия «Востокуголь» 96 . Уже в 1926 г. Черногорский угольный разрез выработал 100 тыс. т каменного угля 97 . Себестоимость 1 пуда угля при этом была ниже, чем в Кузбассе: «Хакуголь» – 9,4 руб., Кузбасс – 11,5 руб. 98 . За счет модернизации оборудования выросла производительность труда, например, производительность труда забойщика возросла в 4 раза: с 25,78 т в 1-м квартале 1927 г. до 101,10 т в 4-м квартале 99 .

В начале 1930-х гг. развитие угольной промышленности продолжалось. Началось промышленное освоение месторождения ачинских бурых углей 100 . В 1930 г. на Хакасско-Минусинском угольном бассейне заложена новая шахта № 7-бис, а в следующем году восстановлена ранее законсервированная шахта № 3 101 . В 1929 г. на черногорские шахты прибыли первые 2 врубочные машины. К 1932 г. на предприятии насчитывалось 7 тяжелых врубмашин, 14 электросверл, 14 качающихся и 2 ленточных конвейера 102 . В 1930–1933 гг. проводилась геологоразведка угольных месторождений на территории Норильского района 103 .

Отметим, что развитие угольной промышленности в годы первой пятилетки как на территории Красноярского края, так и в целом по Сибири было сопряжено с целым рядом трудностей. Так, из 28 тяжелых врубовых машин, имевшихся в сибирской угольной отрасли, работала лишь 21, а из 31 легких – 26 104 . Основная причина – хронический дефицит квалифицированной рабочей силы. Численность рабочих Черногорска выросла за первую пятилетку с 675 человек в 1928 г. до 3 660 человек в 1932 г. Основная масса новых рабочих была представлена выходцами из деревни 105 . Нехватка квалифицированных сотрудников существовала не только на предприятиях Сибири, но и в центральных областях РСФСР. Г. Вейнберг констатировал: «В подмосковном бассейне из 15 врубовых машин работают только 4; из 373 отбойных молотков только 258» 106 .

Необходимо подчеркнуть, что пятилетний план развития отрасли полностью выполнен не был. К примеру, в 1-м полугодии 1932 г. на Черногорских угольных копях план был выполнен на 80 % 107 . Тем не менее если сравнивать фактический уровень добычи угля с предварительным пятилетним планом, так называемыми контрольными цифрами (а они в ходе пятилетки не раз пересматривались в сторону увеличения), то мы увидим не только выполнение пятилетнего плана, но и превышение его показателей. На основной базе угледобычи на территории Красноярского края, Черногорском руднике, уровень добычи вместо первоначально запланированных к 1932 г. 220 тыс. т составил 255 тыс. т 108 .