Чтение онлайн

Ввод «МПК-215» в специальный док-понтон. Движение и управление кораблем осуществляется с помощью выдвижных поворотных колонок и подруливающего устройства. 1994 г. (фото слева). «МПК-215» только что поднят в специальный док-понтон «ПД-83». 1999 г.

«МПК-215» в «ПД-83». 19.07.1991 г. (фото слева). Снимок вверху выполнен в более позднее время.

Корабль в месте постоянной дислокации в бухте Ясная 19.11.1992 г.

… и летом 1993 г.

Два снимка «МПК-215», отходящего от причала. Средина 90-х гг. прошлого века.

Командующий ЧФ адмирал В.А.Кравченко и его заместитель контр-адмирал А.В.Ковшарь на мостике РКР пр.58 «Адмирал Головко». Благодаря личному участию командующего, век «крылатых» кораблей был продлен еще на несколько лет, а не закончился в середине 90-х гг. прошлого столетия, как у многих БК некогда могучего Советского ВМФ (фото вверху). «МПК-215» с наименованием «Сокол», поднятый в СПД.

Часть экипажа «МПК-215». В первом ряду посередине-командир корабля С.В.Кузнецов. За кораблем-«ПД-83». День ВМФ России. 1995 г

Четыре фото, запечатлевшие последние дни головного «Сокола».

На верхнем снимке-разоруженный корабль в «ПД-83». На надстройке лежит демонтированная труба газохода. На фото слева вверху и внизу- демонтаж носовых КУ правого и левого бортов. Эта работа была проведена с завидной оперативностью.

На снимке справа-последнее докование умирающего корабля. На разборке корпуса в «своем» доке МПК простоял менее трех недель. Ноябрь 2001 г.

Вид на пб «МПК-220», идущего ППХ, с КУ 135 градусов. Фото выполнено для отчетной документации по заказу №502 во время ЗХИ.

Заказ №502 во время ЗХИ «на крыле». Любительский снимок СПК «МПК-220» Ю.И.Левченко.

Вверху и справа-фото заказа №502 («МПК-220») для отчетной документации. ЗХИ на Феодосийском полигоне. МПК «на крыле» на ППХ. Осень 1990 г. На вехнем фото в правом углу-сдаточный капитан всех феодосийских «Соколов» и «Антаресов» О.М.Рединский. Борт «МПК-220». 1990 г. Три снимка справа посередине, снимок слева и снимок на соседней странице-любительские фото корабля на полном ходу, выполненые СПК Ю.И.Левченко с борта заводского обеспечивающего катера, во время «доводки» ГЭУ. Феодосийский полигон. 1990-91 гг.

Фото слева-торжественный подъем Военно-Морского флага на «МПК-220» 23.02.1991 г. Справа-СПК корабля Ю.И.Левченко. На фото посередине-командир трех «Соколов» А.А.Гришин был первым командиром «МПК-215» и «МПК-220», командовал и опытным МПК «Александр Кунахович». Слева от командира-матрос Бондарев и старший матрос Довгий, справа-старшина 2-ой статьи Добрицкас. На фото справа-корабль у заводского причала. Крайний справа-второй командир корабля А.Н.Лушин, слева от него-старший строитель-ответственный сдатчик заказа №502 В.И.Чебаненко.

На фото вверху-заказ №502 «МПК-220» у заводского причала перед отсрелом болванками из ТА пб. Корабль еще без бортового номера. На фото слева вверху-отстрел болванкой из ТА лб. На фото слева-ТС «МПК-220» учебной торпедой из ТА лб на скорости 45 уз.

Вверху-кильватерный след «МПК-220» на скорости 54уз. Слева-прием на бакштов «МПК-220» заводского обеспечивающего катера во время проведения ЗХИ. Третий слева-В.И.Чебаненко. Фото внизу слева-старшина команды торпедистов-артиллеристов С.А.Беседа за ПУ ПК-16. Внизу посередине-личный состав экипажа «МПК-220» после первого выхода корабля в море. Внизу справа- прием водолаза на водолазный бот после осмотра подводной части корпуса и КУ «МПК-220» на ЗХИ. В пилотке-СПК Ю.И.Левченко.

На фото вверху-командир объединенной (как и на всех малых кораблях) БЧ-4-7-РТС О.М.Жуков в каюте. На фото внизу посередине-ТА ТР-224 пб на «МПК-220». На фото внизу-не «самый последний» боевой пост на любом корабле или судне-камбуз-заведование кока матроса Назимова.

j Фото вверху-старшина 2-ой статьи Добрицкас I ведет доклад по внутрикорабельной сети «Каштан». Фото слева-главный боцман «МПК-220» Г.К.Раскевич у помещения газоходов. Первоначально МПК пр. 11451 были укомплектованы четырьмя спасательными плотами ПСН-10, позднее – пятью.

«МПК-220» в дрейфе на внешнем рейде п.Феодосия в ожидании заводского обеспечивающего катера. Подача швартовного конца на заводской катер. На подаче линя-матрос Чепелев.

Первый экипаж МПК на ПК пр. 11451 «МПК-220». Феодосийский ССЗ ПО имени XXVI съезда КПСС. Пос. Приморский. 1991 г. Во втором ряду слева направо:

капитан-лейтенант Ю.И.Левченко-СПК, старший матрос С.Г.Расулов-радиометрист артиллерийский, старшина 1 статьи А.Н.Поздняк-командир отделения радиотелеграфистов, старший матрос С.А.Кулицкий-старший моторист, старший матрос В.А.Лебедь-радиотелеграфист, старший матрос Н.А.Бризнов-оператор МЗА, старший лейтенант О.М.Жуков-командир БЧ-4-7, старший матрос Р.А.Добрицкас-оператор системы «Гангут», матрос Ю.А.Сизиков-радиометрист, капитан 3 ранга А.Н.Лушин-командир корабля, старший матрос Н.В.Купар-трюмный, старший матрос Н.Ю.Наумов-старший электрик штурманский, старшина 1 статьи С.Н.Довгий-командир отделения рулевых-сигнальщиков, лейтенант А.Н.Фененко-командир БЧ-5, старший матрос Н.С.Назимов-кок, мичман А.В.Мазур- старшина команды радиометристов артиллерийских, мичман А.В.Беседа-старшина команды гидроакустиков, старший матрос Х.У.Исмаилов-моторист, мичман Г.К.Раекевич-боцман, матрос С.В.Бондарев-рулевой-сигнальщик, матрос О.Н.Ковадин-торпедист.

В первом ряду слева направо:

матрос С.А.Пигур-трюмный, матрос В.А.Ведехин-оператор ПВК, матрос А.В.Духенко-гидроакустик, старшина 2 статьи В.М.Моисеенко-командир отделения торпедистов, лейтенант А.В.Драгоненков-командир БЧ-2-3, старший матрос С.Т.Апанаекич-старший комендор, мичман В.П.Фесюк-старшина команды радиотелеграфистов, старшина 1 статьи Н.Н.Швыдченко-командир отделения турбинистов, старший матрос А.Н.Захаров-старший турбинист, старший матрос С.В.Верило-старший комендор.