Чтение онлайн

Кубань ниже учкулана течет быстыми протоками в глубоком , узком , безлесном ущелье. Много каменистых шивер, подвесных мостов - некоторые низко навесают над водой.

От селения поляна долина реки еще более узкая и живописная, поросла смешанным ласом. Кубань здесь собирается в одно русло, шиверы становятся мощными, появляются пороги, прижимы или навалы воды на крупные валуны, метровые валы. В русле и вдоль берегов встречаются камни с острыми гранями. Сложная шмвера расположена перед красным мостом через реку выше устья левого притока - Даута (26 километр шоссе). В 2-х км ниже у висячего моста находится порог, который следует разведать, особенно при сплаве на байдарках и надувных лодках.

В 14 км выше Карачаевска начинается 1.5 км каньон Аман-Хит ("Плохое место")-самое серьезное препятствие на Кубани. Аман-Хит отличается обилием крупных валунов и скальных обломков в русле, крутыми сливами, пенными ямами между камнями, высокими валами с запрокидывающейся вершиной. Наиболее сложен нижний участок каньона от километрового столба 36/13 шоссе, где река оставляет мало времени на маневр среди огромных глыб и успех прохождения во многом определяется правильным входом в порог. Необходима тщательная разведка всего каньона.

Между Аман-Хитом и поселком Каменомостким - серия шивер, следующих почти непрерывно одна за другой. Шиверы насыщены камнями, некоторые имеют характер порогов - это круто падающие участки с надводными камнями, требующие четкого маневра. Валы в шиверах достигают высоты 1.5 метров.

Перед Каменомостким в сужении реки, образованном выходами скальных пород, находится Верхний Каменомосткий порог. Ориентиром служит заводик с трубой на правом берегу Кубани в 500-х метрах выше порога за которым нужно приставать к берегу для разведки. Порог представляет собой короткое (около 25 метров) крутое падение русла с множеством подводных камней, вспенивающих поток. Сплав более надежен слева от огромного камня в центре реки.

В 1 км ниже расположен порог "Желоб", где река, прорываясь сквозь узкий проход между скальными стенками коренных пород, на протяжении 70 метров почти равномерно падает на 6 метров. Лишь в середине порга - крутой 1.5 метровый свал воду. Для байдарок порог непреодолим, на плотах и лодках - сплав вдоль левой стенки. Ниже Каменномосткого река течет течет одним каменистым руслом в голой, безлесой долине, часто вздыбливаясь затяжными шиверами.

За Карачаевском, приняв Теберду, мощная, полноводная Кубань образует несколько сильных прижимов под козырьки песчанника в крутых изгибах русла. Не менее опасны и пороги искуственного прохождения: бывшая плотина, Арматурный и Печка. Порог Бывшая плотина у поселка Правобережное опасен точащими из воды рельсами. Оптимальная линия движения здесь меняется в зависимости от уровня воды, поэтому порог нужно осмотреть перед сплавом. Порог Арматурный, который расположен примерно в 1 км перед станцией Красногорской, можно преодолевать вдоль левого берега: справа из воды торчат рельсы. В 2-х км ниже порог Печка - огромная, снесенная водой печь в струе, от которой, учитывая большую скорость течения нужно своевременно уходить.

Далее река упрощается, шиверы встречаются редко. У села Важное Кубань делится на множество рукавов, забитых снесенными корневищами и деревьями, а затем, остановленная плотиной, разливается водохранилищем у станицы Усть-Джегутинская. От Усть-Джегутинской до Черкесска - протоки, мели, перекаты, быстрины.

При сплаве на надувных лодках и надувных плотах понтонного типа маршрут можно удлинить на 10 км, пройдя в большую воду нижний участок основного истока Кубани - реки Уллукам. Сплав можно начать в 2-х км выше селения Хурзук. Река здесь до устья правого притока - Уллухурзука течет быстро и спокойно, препятствий кроме перекатов нет. В 1 км ниже устья Уллухурзука начиенается 6-7 километровый порожистый участок с крутым (свыше 20 м/км) падением и множеством крупных камней в русле. На разведку и прохождение этого участка при подготовке к походу нужно планировать не менее 2-3-х дней. ===============================================================

FILE: kuban4.txt

Кубань

– -------------------------------------------------------------Оригинал этого текста расположен на Рязанской странице водного туризма?--------------------------------------------------------------

Турклуб 'Альтаир' РГРТА Техническое описание похода в районе Северного Кавказа по рекам Теберда и Кубань

Состав группы:

+ 1. Молодцов Сергей Андреевич,

руководитель, кат1

+ 2. Гусев Борис Евгеньевич,

лоцман кат2

+ 3. Крюков Дмитрий Юрьевич,

кинооператор, кат2

+ 4. Щукина Анастасия Генадьевна,

медсестра, кат1

+ 5. Денисов Дмитрий Львович, кат1

+ 6. Молодцова Наталья Юрьевна,

завхоз, кат1

+ 7. Игнатенко Сергей Николаевич,

кат2

+ 8. Двойнин Александр

Леонидович, кат1

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Район путешествия : западный

Кавказ, Карачаево-Черкесская

Республика.

Нитка маршрута : курорт Теберда

– р. Теберда - г. Карачаевок

пос.Учкулан - р. Кубань

г.Карачаевск.

Основные препятствия : на

р.Те6ерда - п.п. 'Моренный' ,

'Не зевай',

'Гай-порог', на всем

протяжении возможны завалы,

разбои; на р. Кубань - п.п. '1-ый

Взрывной', '2-ой

Взрывной' ('Зигзаг'),

каньон 'Аманхит',

('Аман-Ныхыт''), '1-ый

Каменномостский', '2-ой

Каменномостский'

('Желоб').

Категория сложности :

четвертая, средства сплава :

четырехместные катамараны.

Протяженность маршрута : 158 км

(до с. Важное 165 км.)

Время проведения : 25 апреля - 9

мая 1994 г

Продолжительность активной

части : 12 дней.

Дн?вка : нет.

Подъезд на маршрут : поезд

Рязань - Невинномысск, автобус

Невинномысск - Черкесск

Карачаевок - кур. Теберда.

Передвижение на маршруте :

попутный а/транспорт г.

Карачаевск - аул Учкулан.

Отъезд с маршрута : автобус

Карачаевск - Черкесск

Невинномысск, поезд

Невинномысск - Рязань.

2. ВЫБОР РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ

+ Опыт участников позволяет

выбрать район достаточно

сложный. Наибольший интерес

вызвал район Северного

Кавказа, наиболее приемлемый

для весеннего периода,

разветвленная речная сеть

этого района удачно сочетается

с удобными дорогами и тропами,

а также хорошим транспортным

сообщением. Большая

населенность района во многом

снижает нагрузки, характерные

для дальних походов, особенно

физические (нет пешей заброски)

и психологические. Однако,

короткие горные реки

чрезвычайно сложны в

техническом отношении. Большая

часть маршрутов хотя и

относится к III к.сл., но содержит

элементы высшей категории

сложности, поэтому Кавказ

является уникальным полигоном

для отработки и