Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Шрифт:

ФИЗЕЛЕР (Fieseler) Герхард

Лейтенант FA(A) 243, FA 41, Jasta 25

Родился 15 апреля 1896 г. в Бонне на Рейне. Вступил в германскую авиацию в 1915 г., в возрасте 18 лет, но авария во время тренировочной подготовки отправила его в госпиталь до февраля 1916 г. Направленный на фронт летать на разведчиках, он служил в октябре 1916 г. во Flieger Abteilung (A) 243, а затем в FA 41. Получив в мае 1917 г. перевод на истребители, он был направлен на Македонский фронт в Jasta 25, летавшую поначалу на самолетах Roland D II, и присоединился к ней 12 июля. Всего Физелер одержал 22 победы, но лишь 19 из них были официально засчитаны, впрочем, вскоре после своей первой победы он серьезно заболел и с 21 сентября по 5 ноября в боях не участвовал. Он награжден Железным крестом обоих классов, золотым крестом Военных заслуг (3 сентября 1918 г.), австрийским серебрянным крестом Заслуг с короной, а также всеми степенями болгарского солдатского креста «За храбрость». Принято считать, что его боевой счет составляет 19 побед, но в сентябре 1918 г. он мог записать себе еще двух сбитых из Escadrille № 506, но эти две победы (16 и 17 сентября) не были официально подтверждены. Также в сентябре он сражался с су-лейтенантом Д. Коста, французским асом с 8 победами из Spa. 531, причем француз был тяжело ранен (в список побед Физелера этот бой также не вошел, так как немецкий пилот не заявлял о ней). Он получил проиводство в офицеры в октябре 1918 г. и вошел в историю как самый результативный летчик, выживший на Восточном театре военных действий. После войны он стал знаменитым авиаконструктором и воздушным пилотом-акробатом. Между 1928 и 1934 гг. он пять раз становился чемпионом по воздушной акробатике во Франции. Именно его компанией был создан знаменитый самолет Второй мировой войны Fieseler «Storch». Физелер скончался в Касселе 1 сентября 1987 г., в возрасте 91 года.

Послевоенное фото Физелера, ставшего успешным авиаконструктором и чемпионом во воздушной акробатике.

Герхад Физелер одержал 19 побед в составе Jasta 25 на Македонском фронте.

1 20 августа 1917 г. Nieuport XVII   Ю Прилипа   J 25
9 сентября 1917 г. Nieuport Scout н/п   Поградец   J 25
2 30 января 1918 г. Nieuport XVII   Ю Моглиа   J 25
3 5 апреля 1918 г. Nieuport XXIV 4047, Esc N.508 С-З Канисте 08:15 J 25
4 20 июня 1918 г. Spad   Макова   J 25
5 5 июля 1918 г. Nieuport XXIV Esc N.506 Ю-В Прилипа   J 25
6 24 июля 1918 г. Nieuport Scout   Ю Добро-Поле   J 25
7 25 июля 1918 г. Nieuport Scout   Градешница   J 25
8 28 июля 1918 г. Breguet XIV   Канатларцы   J 25
9 4 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.503 В Витоле   J 25
10 5 августа 1918 г. Nieuport Scout   Градешница   J 25
11 11 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.524 С-В Водены   J 25
12 16 августа 1918 г. AR 2   С Негоцаны   J 25
13 25 августа 1918 г. Spad 2 Esc N.524 В Витоле   J 25
14 4 сентября 1918 г. Breguet/Spad 2 Esc N.524 Будмирца   J 25
9 сентября 1918 г. Nieuport н/п   Орхида   J 25
15 13 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.508 В Витоле   J 25
16 15 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.505 Дебедеса   J 25
17 18 сентября 1918 г. Spad Esc N.524 В Церна-Райкса   J 25
18 19 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.506 Монастир   J 25
19 20 сентября 1918 г. Breguet/Nieuport Esc N.506 Тройвьярцы   J 25

ФИТЦНЕР (Fitzner) Отто

Лейтенант Jasta 17, 65

После подготовки в AFP 4, Фитцнер 8 июля 1917 г. прибыл в Jasta 17, где служил до 19 марта 1918 г., когда его назначили командиром Jasta 65. Он одержал три победы в своей первой эскадрилье и добавил к ним еще четыре во второй, пока не был ранен в бою 25 августа. Вернувшись из госпиталя 31 августа, он одержал еще две победы незадолго до конца войны.

1 14 августа 1917 г. Camel B3820, 9N Sqdn В Слейпе 18:40 J 17
2 16 сентября 1917 г. SE 5 60 Sqdn Гелюве 18:45 J 17
3 8 марта 1918 г. Breguet XIV   Тийуа 12:15 J 65
4 27 мая 1918 г. Spad   Апремон 10:30 J 65
5 3 июня 1918 г. Spad   Ю Эдикура   J 65
6 2 июля 1918 г. Salmson 2A2 91 Aero Френ 10:57 J 65
7 22 июля 1918 г. аэростат   Новиан 13:07 J 65
8 5 ноября 1918 г. DH 4 135 Aero Бене 12:20 J 65
9 5 ноября 1918 г. аэростат (US)   Нонсар 16:40 J 65

ФЛЯЙШЕР (Fleischer) Альфред

Лейтенант Jasta 17

До войны жил в Силезии, но в 1914 г. вступил в гвардейский гренадерский Императора Александра полк № 1, раскватированный в Берлине. Принимал участие в сражениях под Верденом и на Сомме, где был ранен в конце 1916 г. Поступил в авиацию в 1917 г. и после прохождения подготовки в Jastaschule II был направлен 30 мая 1918 г. в Jasta 17. Летал на истребителях Albatros D V, а затем Fokker D VII. К концу войны одержал шесть побед и получил Железный крест 1-го класса. Картина его побед довольна туманна. Спустя годы Фляйшер описывал их как три Spad'а, Nieuport, Breguet и SE 5. Одной из них был американский Nieuport, на котором летал 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который тогда попал в плен. Во время Второй мирововй войны Фляйшер служил полковником в Люфтваффе, командовал воздушными боями на русском фронте, потом в Венгрии и Югославии. После войны Клифф МакЭлвэйн, его бывшая «жертва» в августе 1918 г., а теперь полковник американских ВВС, помог Фляйшеру, его жене и сыну эмигрировать в Америку. В 1961 г. Фляйшер все же вернулся на родину, в Германию, где и умер 11 июня 1978 г.

Альфред Фляйшер из Jasta 17; 6 побед.

1 29 июня 1918 г. Spad   Кулемелль 18:45 J 17
2 1 августа 1918 г. Nieuport 28 27 Aero ок. Фер-ан-Тарденуа 08:00 J 17
3 19 августа 1918 г. Spad   Фонтенни 20:40 J 17
5 сентября 1918 г. Spad н/п       J 17
4 4 октября 1918 г. Spad   Сен-Морель   J 17
5 3 ноября 1918 г. DH 4       J 17
6 3 ноября 1918 г. 2-мест. самолет       J 17

 ФРЭДРИХ (Fradrich) Густав

Лейтенант FA 30, Jasta 39, 1, 72

После службы в составе FA 30 в Македонии Фрэдрих в 1917 г. был переведен на Западный фронт в Jasta 39, но в январе 1918 г. направлен в Jasta 1. Его первая победа состоялась еще во время службы в FA 30, видимо, когда он там летал на одноместном истребителе, но в первых двух истребительных эскадрильях он побед не одерживал. Переведенный 26 марта в Jasta 72, он оставался в ней до конца войны, став 23 октября 1918 г. ее командиром. За время службы в этой эскадрилье Фрэдрих сбил пять самолетов противника. Был награжден Железным крестом 1-го класса.

1 16 мая 1917 г. Farman   Ю Хуксы   FA 30
2 18 июля 1918 г. Spad VII   Сент-Имож 19:40 J 72
3 16 сентября 1918 г. Spad       J 72
4 26 сентября 1918 г.         J 72
5 28 сентября 1918 г. Spad 2   Мор   J 72
6 28 октября 1918 г. Spad 2       J 72

ФРАНКЕ (Francke) Рудольф

Лейтенант SS 17, Jasta 2, 8 

Поступил в военную авиацию в 1914 г. и в июле 1916 г. служил в Kampfstaffel 41. В августе 1916 г. стал пилотом и, когда его часть преобразовали в Schutzstaffel 17, продолжил в ней летать. Повышенный 23 марта 1917 г. до звания вице-фельдфебеля, он недолго служил в Jasta 2, но в мае был переведен в Jasta 8 и 16 мая получил золотой крест Военных заслуг. На счету Франке числилось 14 побед, в то время как его 15-я победа, одержанная 26 сентября 1918 г., официально подтверждена не была (хотя по записям Jasta 8 он имел именно 15 побед). В конце войны он был произведен в офицеры.

Вице-фельдфебель Рудольф Франке, ас с 15 победами (справа), вместе с Вильгельмом Зайтцем, одержавшим 16 побед. Оба летчика из Jasta 8.

1 3 июня 1917 г. Sop 1 1/2 Strutter 70 Sqdn Помбрук 16:45 J 8
2 6 июня 1917 г. SE 5 56 Sqdn Гитс, С-В Хогледе 10:30 J 8
3 9 июня 1917 г. Nieuport Scout B1550, 29 Sqdn ок. Менена 09:40 J 8
4 17 июля 1917 г. Camel N6332, 29 Sqdn Ватердамхук 21:20 J 8
28 июля 1917 г. Spad н/п       J 8
5 21 августа 1917 г. Pup 66 Sdqn С-З Пассхендале 20:15 J 8
6 16 сентября 1917 г. Sopwith   лес Хаутхюлст   J 8
7 13 октября 1917 г. Pup 54 Sqdn Кейм-Берст 09:05 J 8
8 9 ноября 1917 г. Nieuport 29 Sqdn Ю-В Диксмюда 10:40 J 8
9 1 апреля 1918 г. Spad   Пьенн   J 8
10 11 апреля 1918 г. Spad   Ю-В Куртеманша 18:35 J 8
11 9 июня 1918 г. DH 9       J 8
12 21 июля 1918 г. Spad   Курси 19:25 J 8
13 12 августа 1918 г. Spad   Реймс 10:55 J 8
14 23 августа 1918 г. Spad   Буванкур 09:35 J 8
15 26 сентября 1918 г. Spad     13:50 J 8

ФРАНКЛЬ (Frankl) Вильгельм

Лейтенант FA 40, KEK Vaux, Jasta 4

Родился 20 декабря 1893 г. в Гамбурге в семье еврейского торговца. Учился летать еще до войны, получив свой летный сертификат 20 июля 1913 г. В начале Первой мировой войны он летал наблюдателем во Flieger Abteilung № 40 во Фландрии, получив в конце 1915 г. звание вице-фельдфебеля. Был награжден Железным крестом 2-го и 1-го класса, причем последний за сбитие вражеского самолета огнем из карабина 10 мая 1915 г. Перейдя на истребители, он водил в бой Fokker Eindekker в KEK Vaux, добившись нескольких ранних воздушных побед. Был произведен в лейтенанты 16 мая 1916 г. и награжден через несколько дней Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, а позднее получил Ганзейский крест. Орден «Pour le Merite» стал наградой Франкля 12 июля 1916 г., после восьмой его победы, 1 сентября он перешел в Jasta 4, имея к этому времени 9 побед. Он стал командиром этой эскадрильи 1 января 1917 г. и довел свой счет до 19 или 20, включая одну ночную победу (6 апреля), но затем и сам погиб в бою 8 апреля 1917 г. Поднявшись в небо в 14:15, Франкль встретился с Bristol Fighter'ами (вероятно из 48-й эскадрильи). В ходе боя пилотируемый им Albatros D III (2158/16) разрушился в воздухе, и его обломки и тело пилота рухнули около Витри-Сайи. Он был похоронен в Берлине-Шарлоттенбурге. Его счет побед часто оценивают как 19, игнорируя при этом победу, которую он одержал в 1915 г. Поскольку Франкль был евреем, в годы правления Гитлера он был исключен из списка воздушных героев Первой мировой войны, но ситуация была исправлена после Второй мирововй войны. В 1973 г. истребительной эскадре № 74 новых Люфтваффе было присвоено его имя.

Лейтенант Вильгельм Франкль из KEK Vaux и Jasta 4. 20 побед принесут ему «Pour le Merite».

1 10 мая 1915 г. Voisin       FA 40
2 10 января 1916 г. Voisin   Ваумен, Диксмюд   KEK Vaux
3 19 января 1916 г. Voisin   Ваумен   KEK Vaux
4 1 февраля 1916 г. Voisin   Шон   KEK Vaux
5 4 мая 1916 г. BE 2c 4109, 7 Sqdn Ю Варнетона   KEK Vaux
6 21 мая 1916 г. FE 2b 5206, 20 Sdqn Утем   KEK Vaux
7 2 августа 1916 г. Morane Parasol 60 Sqdn Бомес день KEK Vaux
8 10 августа 1916 г. Voisin       KEK Vaux
9 10 августа 1916 г. враж. самолет       KEK Vaux
10 7 сентября 1916 г. Nieuport   С-В Комбля   J 4
11 15 сентября 1916 г. Nieuport   Перонн   J 4
12 17 сентября 1916 г. FE 2b 11 Sqdn Эканкур утро J 4
13 26 сентября 1916 г. Caudron   Ранкур 09:20 J 4
14 10 октября 1916 г. Nieuport   Виллер-Карбонель 13:30 J 4
15 22 октября 1916 г. Sop 1 1/2 Strutter 45 Sqdn Дриянкур 11:45 J 4
16 6 апреля 1917 г. FE 2b 7714, 100 Sqdn Киери-Ла-Мотт 02:30 J 4
17 6 апреля 1917 г. FE 2b 11 Sqdn Фёши 08:50 J 4
18 6 апреля 1917 г. FE 2b 11 Sqdn Аррас 08:55 J 4
19 6 апреля 1917 г. BE 2c 5834, 2 Sqdn Дуэ 09:50 J 4
20 7 апреля 1917 г. Nieuport XXIV A6773, 60 Sqdn Ю-В Фампу 19:25 J 4
Поделиться с друзьями: