Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Шрифт:
КОЛЛИН (Collin) Дитер
Лейтенант Jasta 22, 2, 56
Родился в Любене 17 февраля 1893 г. Попал в Jasta 22 в ноябре 1916 г., но был немедленно отправлен Jasta 2, где одержал свои первые две победы. Вернувшись 21 февраля 1917 г. в Jasta 22, Коллин довел свой счет до пяти, не считая одной неподтвержденной победы, но был ранен 6 сентября. Вернулся на фронт 4 марта 1918 г., сбил свою шестую жертву, а затем, 16 апреля, был назначен командиром Jasta 56. Он был тяжело ранен в воздушном бою над Байёлем 13 августа, вероятно, с какого-то из Camel'ов 204-й эскадрильи, и в тот же самый день позднее скончался в госпитале. Похоронен на кладбище в Рюмбеке в могиле 1044.
Дитер Коллин, командир Jasta 56, одержал 13 побед, прежде чем был смертельно ранен 13 августа 1918 г.
| 1 | 23 ноября 1916 г. | DH 2 | A2554, 24 Sqdn | В Морваля | 11:00 | J 2 |
| 2 | 26 декабря 1916 г. | DH 2 | A7885, 24 Sqdn | В Морваля | 11:20 | J 2 |
| – | 6 апреля 1917 г. | Farman^1 н/п | Терни-Сорни | J 22 | ||
| 3 | 23 мая 1917 г. | Nieuport | Ю-З Лаффона | J 22 | ||
| 4 | 5 сентября 1917 г. | Spad | Дуомон | 19:00 | J 22 | |
| 5 | 6 сентября 1917 г. | Nieuport Scout | В Шарни-Бра | J 22 | ||
| 6 | 29 марта 1918 г. | Spad | 16:45 | J 22 | ||
| 7 | 9 мая 1918 г. | Bristol F2b | C4851, 20 Sqdn | лес Хаутхюлст | 18:40 | J 56 |
| 8 | 9 мая 1918 г. | Camel | Ипр | J 56 | ||
| 9 | 14 мая 1918 г. | Camel | Кеммел | 21:20 | J 56 | |
| 10 | 23 мая 1918 г. | DH 9 | 27 Sqdn | Марна-Альтер | 09:30 | J 56 |
| 11 | 2 июля 1918 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | Ипр | 09:55 | J 56 |
| 12 | 4 июля 1918 г. | Camel | Армантьер | 08:55 | J 56 | |
| 13 | 25 июля 1918 г. | Camel | D9636, 209 Sqdn | З Ипра | 09:40 | J 56 |
^1 Сел на вынужденную посадку на своей территории.
КРОЙЦМАНН (Creutzmann) Отто
Лейтенант Kagohl 2, Kasta 23, Jasta 20, Kest 4b, Jasta 43, 46
Родился 8 января 1894 г. в Шпикендорфе, в окрестностях города Галле на Заале. Вступил в армию в 1914 г. и участвовал в боях на Западном фронте до июня 1915 г., когда он был ранен осколком снаряда. Поступив в авиацию, Кройцманн попал в Kagohl 2, Staffel 33, а позднее летал в Kasta 23 из состава KG 4. Там он был награжден 1 декабря 1916 г. саксонским Рыцарским крестом ордена Альбрехта 2-й степени. Одним из его наблюдателей был не кто иной, как Лотар фон Рихтхофен. Кройцманн служил в Jasta 20 с 6 февраля 1917 г. по 12 августа, одержал там одну победу, пока не был переведен в Kest 4b, сбив там вторую свою жертву во время британского налета на Мангейм. 20 февраля 1918 г. он был направлен в Jasta 43, где оставался до 30 июня, летая на трипланах. Во время службы в этой эскадрилье получил легкое ранение в одном из майских боев. Его последним местом службы стала королевская прусская Jasta 46, которой он командовал с 13 июня до конца войны. Он получил Железный крест обоих классов, а 19 июня 1918 г. был награжден Рыцарским крестом военного ордена Св. Генриха. Умер в 1943 г.
| 1 | 11 июля 1917 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Дедегем | 19:45 | J 20 |
| 2 | 24 марта 1918 г. | DH 4 | 55 Sqdn | Анелинген | K 4b | |
| 3 | 12 апреля 1918 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | Калонн | 16:50 | J 43 |
| 4 | 17 мая 1918 г. | SE 5a | 74 Sqdn | Ю-З Лоржи | 09:15 | J 43 |
| 5 | 13 июня 1918 г. | SE 5a | B8508, 1 Sqdn^1 | Ю-З Обера | 09:50 | J 43 |
| 6 | 8 августа 1918 г. | SE 5a | Шипийи | 14:15 | J 46 | |
| 7 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | J 46 | |||
| 8 | 10 августа 1918 г. | SE 5a | С-В Альбера | 17:35 | J 46 |
^1 Лейтенант Э.Т.С. Келли, 6 побед.
КРОНАЙСС (Croneiss) Теодор Якоб
Обер-лейтенант FA 6
Один из относительно немногих результативных пилотов, воевавших на Турецком фронте. Кронайсс, которого друзья с некоторой фамильярностью называли просто «Тео», летал в составе турецкого полевого летного отряда № 6, более известного как Jasta Chanak Kale - Turkei (истребительная эскадрилья «Чанак-Кале - Турция»). Одержал пять побед и был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов в августе 1918 г. В межвоенный период прославился как летчик-спортсмен, а кроме того, занимал пост директора спортивной школы Шпортфлюг, ставшей спонсором авиаконструктора Мессершмитта - пилотируемая им машина № 19 на соревнованиях 1927 г. выиграла для авиаконструктора приз в 60 000 германских рейхсмарок. Он также победил на M.23 на Восточнопрусских авиационных состязаниях 1928-1929 гг. Впоследствии стал летчиком-испытателем компании «Мессершмитт». Умер 7 ноября 1942 г.
Тео Кронайсс. Одержал 5 побед в Турции в составе FA 6. На снимке запечатлен носящим Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
| 1 | 7 января 1916 г. | Farman (англ.) | Седд-уль-Бахр | FA 6 | ||
| 2 | 8 января 1916 г. | Voisin III LAS | 8502, C Flt, A Sqdn, 2 Naval Wing | ок. мыса Хеллес | FA 6 | |
| 3 | 4 февраля 1916 г. | Farman/BE 2 | Баба-Тепе, ок. Имброса | FA 6 | ||
| 4 | 24 января 1918 г. | Sopwith | залив Сарос | FA 6 | ||
| 5 | 23 мая 1918 г. | Sopwith Scout | FA 6 |
КИМЕРА (Cymera) Вильгельм
Официрштелльфертретер KG 1, Jasta 1
Родился 5 октября 1885 г. в Эльберфельде, Вестфалия. Служил фельдфебелем в Kampfgeschwader I. Был сбит над Морепа британским асом Альбертом Боллом, его наблюдатель, лейтенант Ганс Бекен, погиб. В тот день они летели на Roland'е D II, и пилот в 19:45 сделал вынужденную посадку около Во. После подготовки на летчика-истребителя Кимера в конце 1916 г. был направлен в Jasta 1. Повышенный в звании до официрштелльфертретера, он погиб в бою над деревней Шамуй 9 мая 1917 г. Его счет побед варьируется от 4 до 6. Одержал ли он победу в составе KG 1, точно неизвестно. 27 декабря 1916 г. Кимера принимал участие в бою, в котором капитан Дж.Б. Квестед и лейтенант Х.Дж.Х. Дикси сбили немецкого аса Густава Лефферса. Кимера затем подбил их FE и заставил этот самолет совершить вынужденную посадку на британской стороне линии фронта. Эта победа, как часто бывало, сначала приписывалась Манфреду фон Рихтхофену, но победа барона относилась к вечеру того же дня.
| 1 | 27 декабря 1916 г. | FE 2d | 7666, 11 Sqdn | ок. Шеризи | 12:20 | J 1 |
| 2 | 6 марта 1917 г. | Nieuport | Ю Вайи | 13:50 | J 1 | |
| 3 | 11 марта 1917 г. | FE 2d | 11 Sqdn | Норёй | 12:50 | J 1 |
| 4 | 1 мая 1917 г. | аэростат | С Конде | 13:00 | J 1 | |
| – | 5 мая 1917 г. | Morane Parasol^1 н/п | Куртекон | 17:30 | J 1 | |
| 5 | 7 мая 1917 г. | Spad^2 | Вандрёй | J 1 |
^1 Победа отдана Паулю Бона.
^2 Сел на вынужденную посадку на своей территории.
D
ДАЛЬМАНН (Dahlmann) Теодор Герман
Обер-лейтенант FA(A) 63, 252, Jasta 29, 26, JG III
Дальманн, которого обычно называли просто Герман, родился 19 ноября 1892 г. в Ванфриде, Гессен. Втупив в армию 1 апреля 1913 г., он служил офицером в пехоте, пока не подал прошение в авиацию в июле 1915 г. После прохождения летной подготовки в FEA 3 в Готе, новоиспеченный пилот был назначен в FA(A) 63, а затем с мая по октябрь 1916 г. летал в составе FA(A) 252, пока не стал летчиком-истребителем в марте 1917 г. С 15 апреля он летал в составе Jasta 29 и одержал свою первую победу 1 июня, получив ровно через месяц Железный крест 1-го класса. 27 января 1918 г. Дальманн был произведен в обер-лейтенанты, командуя тренировочной школой. В феврале была сформирована JG III, и 21-го числа его перевели в Jasta 26, а в июле назначили адъютантом этого формирования. Он часто вылетал на задания вместе с Jasta 26, одержав свои последние пять побед в летне-осенних боях. Был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Став во время Второй мировой войны генералом Люфтваффе, Дальманн служил в германском Военном министерстве. Он умер 21 января 1978 г. в возрасте 85 лет.
| 1 | 1 июня 1917 г. | аэростат | Прон | 19:45 | J 29 | |
| 2 | 14 августа 1918 г. | SE 5a | Френе | J 26 | ||
| 3 | 29 августа 1918 г. | Camel | Ванкур | JG III | ||
| 4 | 2 сентября 1918 г. | Camel | 148 Aero | Анкур | JG III | |
| 5 | 4 сентября 1918 г. | Camel | 70 Sqdn | Паллё | JG III | |
| 6 | 4 сентября 1918 г. | Camel | 70 Sqdn | Паллё | JG III | |
| 7 | 29 октября 1918 г. | Camel | З Валаньсьена | JG III |
ДАННХУБЕР (Dannhuber) Ксавер
Лейтенант Kagohl 6, SS 25, Jasta 26, 79
Начал свою боевую карьеру в Bogohl 6, затем переведен в Schutzstaffel 25, пока не был определен 1 июня 1917 г. в Jasta 26. Раненый в руку в бою 18 октября, вернулся на фронт 7 ноября, получив перевод в Jasta 79b, а через месяц принял над ней командование. 11 февраля 1918 г. он получил травмы в авиакатастрофе в ходе испытательного полета на Pfalz'е D IIIa. После нескольких месяцев в госпитале Даннхубер вернулся на свою командную должность и пять дней спустя сбил свою 11-ю жертву - ровно через год после своей предыдущей победы. Он имел Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов, и по некоторым оценкам его счет достигал 14 побед.