МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Шрифт:
• внимательно следить за подаваемыми сигналами, точно и своевременно выполнять сигналы
и указания о передвижениях;
• внимательно следить за людьми, находящимися на путях, положением стрелок и
расположением подвижного состава;
• обеспечивать безопасность производства маневров и сохранность подвижного состава.
15.25. Локомотивные бригады, работающие со сборными поездами, а также выделенные для
производства маневровой работы, кондуктора и составительские бригады должны знать порядок
маневровой работы на станции, указанный в техническо– распорядительном акте. Порядок
ознакомления локомотивных и составительских бригад и кондукторов с условиями маневровой
работы, указанными в техническо– распорядительном акте станции, устанавливается начальником
отделения железной дороги, а при отсутствии в составе железной дороги, отделений железной
дороги – первым заместителем начальника железной дороги.
Формирование поездов
15.26. Поезда должны формироваться в полном соответствии с настоящими Правилами,
графиком движения и планом формирования поездов. Нормы веса и длины грузовых поездов по
направлениям и по каждому участку устанавливаются в графике движения и плане формирования
поездов и должны соответствовать типу локомотива, профилю пути на участках обращения поездов
и полезной длине приемоотправочных путей на станциях этих участков, а на электрифицированных
линиях — условиям электроснабжения.
Порядок формирования и пропуска длинносоставных, тяжеловесных, соединенных, а также
повышенного веса и длины грузовых поездов устанавливается начальником железной дороги в
соответствии с инструкцией МПС России.
Нормы веса и длины дальних и местных пассажирских поездов и порядок размещения – вагонов в
них указываются в книжках расписания движения поездов.
Порядок прицепки к пассажирским поездам вагонов сверх нормы и следования длинносоставных
пассажирских поездов устанавливается МПС России.
При постановке в поезд подвижного состава, а также специального подвижного состава вес и
длина его определяются в соответстии с таблицами нормативов графика движения поездов,
утвержденным МПС России. Эти таблицы помещаются в книжках расписания движения поездов.
15.27. Не допускается ставить в поезда:
• вагоны неисправные, угрожающие безопасности движения и состояние которых не
обеспечивает сохранности перевозимых грузов;
• вагоны, загруженные сверх их грузоподъемности;
• платформы и полувагоны, загруженные с нарушением технических условий погрузки и
крепления грузов на открытом подвижном составе;
• вагоны, имеющие просевшие рессоры, вызывающие перекос кузова или удары рамы и
кузова вагона о ходовые части, а также вагоны с неисправностью кровли, создающей
опасность отрыва ее листов;
• вагоны, имевшие сход с рельсов или находившиеся в поезде, потерпевшем крушение, впредь
до осмотра их и признания годными для движения;
• вагоны, не имеющие трафарета о производстве установленных видов ремонта, за
исключением вагонов, следующих по особым документам (как груз на своих осях);
• платформы_______, транспортеры и полувагоны с негабаритными грузами, если о следовании таких
вагонов не будет дано особых указаний;
• платформы с незакрытыми бортами, за исключением случаев, предусмотренных