Точка бифуркации
Шрифт:
– А к чему меня это обязывает? И какая вообще разница?
– Разница?
– лицо усмехнулось.
– Разница в том, что члены экипажа обязаны выполнить любое распоряжение капитана, а пассажиры обязаны выполнять только те из них, какие предписаны Уставом.
– Но я же не знаю Устава - как я буду отличать выполняемые распоряжения от невыполняемых.
– В этом все и дело. Пассажирские суда снабжены соответствующими стендами, где обязанности пассажира перечислены исчерпывающим образом. На "Вавилове" ничего этого нет. Но там вы будете членом экипажа и, таким образом, будете обязаны выполнять все распоряжения капитана, что естественным образом избавит вас от необходимости знать Устав, - лицо ухмыльнулось.
– Логично, - пробормотал Сомов и добавил язвительно: - У вас в Космофлоте все члены экипажей обходятся без Устава?
– Да, - невозмутимо ответствовало лицо, - некоторые обходятся. Мы с этим боремся наравне с халатностью, разгильдяйством и прочими безобразиями. Но лично с вами я бороться не в состояния, хотя в желании мне не откажешь.
– Почему?
– Потому что капитан Асеев имеет просто астрономические полномочия. Он имеет право самому подбирать себе экипаж, и тут уж я ничего поделать не могу, несмотря на то, что являюсь главным инспектором базы по кадрам. Впрочем, Асеев мой старый приятель, и вы предоставили мне приятную возможность сделать ему приятное.
Произнеся это, лицо осклабилось.
– Хорошо, - сказал Сомов, - я согласен. Что я должен делать?
– А вот, подпишите эти четыре бумажки, и грех с моей души перейдет на душу Асеева.
Сомов подписал бумаги, не читая.
Лицо упрятало их в папку и заявило:
– Все. Вы свободны.
– А куда мне теперь?
– Откуда я знаю. Куда хотите. Отныне вы - член экипажа рейдера "Вавилов" и мне ничем не обязаны. А я, соответственно, вам.
– А если бы я был не член, а просто так?
– Будь вы специалистом Космофлота без работы, я владел бы вашей душой и телом. А так вы для меня не существуете, лицо сформировало на лице такое выражение, как будто перед ним было пустое место.
– Ясно, - пробормотал Сомов.
– Но знаете, когда я подписывал ваши бумажки, у меня было ощущение, что я подписываю договор с дьяволом на продажу души.
– Приятно слышать. Я бывший капитан, летал тридцать лет, а теперь вот вынужден сидеть тут и внушать трепет, поскольку списан по состоянию здоровья и никакой другой специальностью не владею. Приятно, однако, уже то, что, во всяком случае, внушать трепет я способности не утратил. А что касается души, то уж поверьте моему чутью, без чертовщины тут не обошлось, потому что таких полномочий я отродясь не видел. Утешает только, что они в руках достойного человека...
Получив такое утешение Сомов убыл восвояси, соображая в процессе передвижения по длинным коридорам базы, правильно ли он поступил, ввязавшись в эту историю.
В каюте, выяснилось, что кто-то оставил свой вызов. Сомов набрал номер по видеофону. В помещении, куда он попал, никого не было, однако после второй попытки к видеофону подошел некто и с интересом начал рассматривать Сомова.
– Добрый день, - сказал Сомов.
– Вечер, - поправил некто.
– Меня кто-то вызывал, я не ошибся номером?
– Нет, я действительно хотел с вами поговорить. Вы уже были в отделе кадров?
– Я был где-то, разговаривал с кем-то и подписал какие-то бумаги. Но где именно, не знаю. Хотя, о кадрах шла речь и, наверное, вы правы.
– Ага... Но вас по крайней мере уведомили, что подписав бумаги, вы становитесь членом нашего экипажа?
– Уведомили. А с кем имею честь?
– Я - инженер по ЯДУ в составе экипажа рейдера "Вавилов". Капитан попросил меня связаться с вами и выяснить, не переменились ли ваши планы.
– Ни в коем случае. Столько мытарств, и переменились... Нет уж!
– заявил Сомов.
– Тогда позвольте представиться: Сомов Евгений Сергеевич.
– Да?.. То есть, Сомов - это вы? А я теперь кто? поинтересовался Сомов.
Сомов-два рассмеялся.
– Вы, как мне сказали, тоже Сомов. Но я старше, поэтому буду Сомов-старший. А вы, соответственно, Сомов-младший.
– Забавно... Интересно не находимся мы в каком-нибудь отдалением родстве? У вас имеются генеалогические данные?
– У меня есть сведения, что все люди находятся в родстве той или иной отдаленности. Так что все в порядке - мы дальние родственники.
– Очень приятно, - произнес Сомов с некоторой долей сарказма.
– Мне было сказано, что теперь мой бог - капитан Асеев. Я желаю получить указания.
– Указания имеются. Вы желаете получить их лично от Асеева, или поверите на слово?
– Хм... Как я могу определить свое желание, не имея самих указаний. Давайте их сюда, а уж потом я решу.
– Указания простые. Собрать личные вещи и явиться на борт "Вавилова".
– Понял. А сколько этих самых личных вещей нужно, и какие именно?
Сомов-старший несколько растерялся.
– Что значит - сколько? Да хоть тонну. Все, что вам необходимо.
– Ясно. То есть, ограничений нет?
– Есть. Фобос с собой не берите, и Деймос оставьте... Вы первый раз летите?
– Да, в качестве члена - первый. Я, собственно, в том смысле интересуюсь, что может быть у вас там, на борту, есть какие-то вещи - зачем же мне их тащить...
– А-а, понятно. Конечно, здесь имеется все, что нужно для нормального существования нормального человека. Личные вещи - это то, что нужно лично вам. А так - хоть голым можете явиться... Да, я вас официально предупреждаю, что старт послезавтра в десять ноль-ноль по времени орбитальной базы. Какие еще имеются вопросы?
– Вопросов нет. Впрочем, есть один. Не могли бы вы мне объяснить, почему меня все-таки решили отвезти к Сатурну? И кто это решил, в конечном итоге?
– Есть ответ только на последний вопрос. Решение принял капитан Асеев. А вот почему - это тайна, покрытая мраком неизвестности. Но он рассеется, и довольно скоро. Думаю, после старта...
Сомов потратил на сборы два часа, после чего отправился на причал, где пришвартовался "Вавилов", предварительно выяснив у диспетчера, где именно он находится. На борту его встретил вахтенный, представился, сказал, что из членов экипажа он здесь пока один - остальные где-то разбежались по своим делам. После этого помог Сомову отнести вещи и разместиться в каюте.
– А сколько всего членов экипажа?
– поинтересовался Сомов.
– С вами - семь человек.
– Знаете, я стал членом экипажа случайно, до этого ни разу в этом качестве не летал и ничего не знаю. Как вы сказали, ваша фамилия?
– Я китаец - у китайцев нет фамилий. В экипажах принято на "ты". Меня зовут Дэн - тебя Владимир. И давай без церемоний. Полет - дело канительное. Тут, с одной стороны, могут встретиться перпендикулярные люди, но лететь-то всем приходится в одну сторону, поэтому принцип простой: никто ни к кому не лезет в душу без встречного порыва, зато каждый проявляет максимум доброжелательности и такта, стараясь помочь в любом затруднении. Хотя, конечно, экипажи подбираются по принципу психологической совместимости. Так что, если что нужно или непонятно - спрашивай любого, всегда помогут. Мы тут уже спелись - так русские говорят?