Чтение онлайн

Шквалъ прошелъ, и мы продолжали подвигаться въ темнот; южную оконечность залива Принца Руперта мы приняли за сверную, и только тогда замтили ошибку, когда, подойдя близко къ берегу, увидли пну. Но вскор мы вышли на глубину, слдуя самымъ малымъ ходомъ пока погода не стихла. Тогда, давъ полный ходъ, обогнули островъ и взяли курсъ на OtN. Было 4 ч. 30 м. утра. Я спустился внизъ и легъ. Deo gratias. Бдный квартирмейстеръ Д., я долженъ былъ отршить его отъ занимаемой имъ высокой обязанности, смотрть впередъ по ночамъ. Онъ отличался замчательнымъ зренiемъ ночью, но въ этотъ вечеръ былъ такъ взволнованъ, что со всхъ сторонъ ему казались идущiе на встрчу пароходы, а небольшiе корветы онъ принималъ за фрегаты. Вечеръ былъ очаровательный и мн кажется что я никогда не видалъ ландшафта прелестне, соблазнительне и поэтичне этихъ долинъ и холмовъ, на которыхъ расположенъ городъ С. Пьерръ. Вся эта картина имла для насъ еще большую прелесть въ виду угрожавшаго намъ боя. Уходъ нашъ былъ неожиданъ для всхъ; нкоторые офицеры имли на нсколько дней впередъ приглашенiя на завтраки и обды. Экипажъ въ восторг, что намъ удалось провести янки, но не могу поручиться, что нашъ старый боцманматъ и суровый закаленный квартирмейстеръ, которые въ ожиданiи жаркаго боя выбрили себ головы, остались довольны такимъ исходомъ.

Опять въ мор. — Два приза. — Montmorancy.
– Arcade. — На востокъ! — Vigilant. — Новости изъ дому. — Скверная погода. — Китоловъ Ebeneser Dodge. — Въ кандалахъ. — Циклонъ. — Штормъ свирпствуетъ. — Пожаръ. — День Рождества Христова. — Нтъ счастiя. — Помпы въ дйствiи. — Кадиксъ.

Еще разъ въ открытомъ мор, и взятiе прекраснаго судна Montmorancy въ понедльникъ 25-го ноября, въ 4 ч. п. плд. предвщало удачное плаванiе. Призъ этотъ былъ в 1138 тоннъ, нагруженный валлiйскимъ углемъ для англiйскаго почтоваго пароходства; послднее обстоятельство спасло его отъ участiи Golden Rocket'а, Daniel Trowbridge'а, и другихъ «всесожженiй» маленькаго Сэмтера. Онъ заплатилъ, однако, небольшую дань въ вид незначительнаго количества красокъ, снастей и проч., и выдавъ обязательство уплатить правительству конфедеративныхъ штатовъ, по окончанiи войны, выкупъ въ 20.000 долларовъ, былъ отпущенъ идти своей дорогой; съ капитана и экипажа было взято слово.

Въ половин втораго п. плд. 26-го ноября — пишетъ капитанъ Сэмсъ — встртили англiйскую шкуну, шедшую, по всей вроятности, изъ Багамы къ Навтреннымъ островамъ, и подняли ей сначала флагъ Соед. Штатовъ и потомъ свой; а въ 3 часа взяли въ плнъ шкуну Соед. Штатовъ Arcade, изъ Портланда, шедшую изъ Мэна въ Портъ-о-Принцъ на Гваделуп, съ грузомъ провизiи. Шкиперъ и вмст съ тмъ половинный владлецъ этой шкуны во время гибели Central America былъ шкиперомъ барка Saxony и за спасенiе погибавшихъ получилъ въ подарокъ телескопъ, который теперь былъ захваченъ вмст съ другими вещами его судна; я имелъ удовольствiе возвратить ему этотъ телескопъ.

Шкипера и экипажъ перевезъ къ себ (волненiе было большое), а призъ поджегъ. Въ 4 ч. 10 м. пошелъ прежнимъ курсомъ. Пламя горвшаго судна не скрывалось изъ виду до 8 ч. п. плд. Въ продолженiе ночи втеръ стихъ и сдлался перемннымъ. Поставилъ косые паруса и легъ на NO. Газетъ на приз не найдено, но шкиперъ передалъ намъ, что большая морская экспедицiя, которая нсколько времени тому назадъ снаряжалась непрiятелемъ, ударила на Бофортъ, въ южной Каролин, въ пролив Портъ-Рояль. Результатъ неизвстенъ.

Посл упорной пятидневной борьбы противъ сильнаго NO пассата, дующаго почти съ силою шторма, при туманной и непрiятной погод, небо наконецъ прояснилось и Сэмтеръ держалъ въ Европу. Американская торговля могла отдохнуть на время; ея безпощадный маленькiй врагъ былъ исключительно занятъ своимъ переходомъ чрезъ Атлантическiй океанъ. Запаса воды на Сэмтер доставало на 60 дней для всего экипажа, къ которому еще прибавилось 6 плнныхъ, взятыхъ со шкуны. Переходъ предстояло сдлать преимущественно подъ парусами, что должно было потребовать не мене 50 дней времени. Имвшагося угля хватало дней на 6 или 7, и онъ оставленъ былъ на случай какой-нибудь крайности, количества же этого едва было достаточно на нсколько дней крейсерства по ту сторону океана, и чтобы не придти въ портъ съ совершенно пустыми ящиками.

Дни, однако, проходили не безъ происшествiй, и мене какъ чрезъ нделю прекрасный призъ попался самъ въ руки. Въ журнал написано объ этомъ слдующее:

Вторникъ, декабря 3. Въ 6 ч. 30 м. утра судно на правомъ крамбол. Въ 7 ч. 30 м. судно это, шедшее почти по противоположному направленiю, подошло къ намъ мили на дв. Мы подняли французскiй флагъ и оно — флагъ Соединенныхъ Штатовъ. Поставилъ вс лисели, привелъ къ втру, поворотилъ оверъ-штагъ и далъ выстрлъ ядромъ. Незнакомецъ немедленно легъ въ дрейфъ. Спустилъ шлюпку и послалъ туда лейтенанта, который подвелъ его подъ мои выстрелы; тогда только я былъ увренъ въ немъ (наша дымовая труба была убрана и пары могли быть готовы не ране, какъ чрезъ 2 1/2 часа). Судно это называлось Vigilant, изъ Бата, въ Мобил, шедшее изъ Нью-Iорка на островъ Сомбреро съ балластомъ. Завладлъ имъ. Взялъ съ него хронометръ, карты и проч., и 9-ти-фунтовое нарзное орудiе вмст съ боевыми принадлежностями. Поджегъ его и въ 3 ч. по пд. вступилъ подъ паруса. Это было прекрасное судно, всего два года какъ выстроенное и стоющее около 40.000 долларовъ.

Мы здсь достали множество нумеровъ нью-iоркскихъ газетъ до 21-го ноября, и изъ нихъ узнали, что въ то время, какъ San Jacinto снялъ съ Trent'а гг. Масона и Сляйделля, онъ отыскивалъ насъ. Такимъ образомъ непрiятель удостоилъ насъ чести послать за нами въ преслдованiе Powhattan, Niagara, Iroquois, Keystone State и San Jacinto.

Мрачная погода продолжалась нсколько дней. Вслдствiе сильной качки и сотрясенiя, къ немалому безпокойству командира и офицеровъ, на Сэмтер показалась значительная течь. Несмотря однако на это Сэмтеръ въ состоянiи еще былъ наносить вредъ, и 8-го декабря къ его роковому списку прибавился китоловъ Ebenezer Dodge, бывшiй 12 дней въ мор и шедшiй изъ Нью-Бедфорда на ловлю китовъ въ Тихiй Океанъ. Къ команд Сэмтера прибавилось теперь 43 плнныхъ; такъ что во время дурной погоды жилая палуба была набита биткомъ.

Оказалось необходимымъ принять предосторожности, и половина плнныхъ по очереди была заковываема въ кандалы. Втеръ упорно дулъ съ востока и вообще обстоятельства складывались неблагопрiятно. Но не то еще ожидало впереди, какъ это мы увидимъ изъ слдующихъ выписокъ:

Среда, декабря 11. Такое отвратительное утро, какое только можно себ вообразить. Пасмурная и мрачная погода, со свжимъ восточнымъ втромъ, угрожающимъ штормомъ (барометръ 29.70 и падаетъ), при постоянномъ но умренномъ дожд; убавилъ парусовъ. Большое число плнныхъ стсняетъ команду въ дурную погоду. Въ полдень дулъ штормъ съ сильнымъ дождемъ. Широта 32° 48' N, долгота 49° 32' W, по счисленiю. Въ 2 ч. по пол. густыя облака низко висятъ надъ горизонтомъ со всхъ сторонъ. Втеръ около OSO но поворачиваетъ къ югу. Барометръ 29.59. Облака не такъ густы какъ въ полдень, и дождь налетаетъ по временамъ шквалами. Облака разрываются и проносятся съ необыкновенною быстротой. Поворотилъ въ NO четверть. Втеръ вскор задулъ отъ NO, и мы правили нкоторое время на NW. Къ ночи свжiй втеръ опять задулъ отъ O, разводя большое и неправильное волненiе, при дождевыхъ шквалахъ. Яркая молнiя. Почти до часу по полуночи втеръ ревлъ, потомъ стихъ часа на два, дуя порывами. Находимся близъ центра циклона; барометръ самый низкiй. Вскор посл полуночи квартирмейстеръ пришелъ доложить, что правый носовой портъ вышибло! Дуло жестоко. Я послалъ сейчасъ же старшаго лейтенанта закупорить портъ и, насколько возможно, остановить воду, что ему удалось сдлать. Я сильно безпокоился за гонъ-дечные порты и борта верхней батареи, которые будучи самыми слабыми пунктами, боле всего пострадаютъ отъ шторма. Барометръ между тмъ постепенно падаетъ, по временамъ останавливается на нсколько часовъ, потомъ опять опускается. Въ 8 ч. по пол. онъ показывалъ 29.53. Ночь была ужасная — никто не могъ спать.

Четвергъ, декабря 12. Мрачная и туманная погода, штормъ свирпствуетъ попрежнему. Въ продолженiе всего утра сильный втеръ. Барометръ продолжалъ упадать и въ 6 ч. утра показывалъ наименьшую высоту 29.32. Втеръ повернулъ къ югу. Мы очевидно находимся въ циклон, попавъ въ сверную его четерть, при движенiи урагана къ сверу. Мы шли правымъ галсомъ, центръ его прошелъ къ западу отъ насъ. Въ эту ночь приказалъ приготовить донку, на случай, еслибы, вода стала прибывать настолько что маленькiя трюмныя помпы оказались бы недостаточными. Въ 7 ч. 30 м. по полуночи снесло бомъ утлегарь, а парусъ спасли. Втеръ по мр усиленiя, отходилъ въ SW четверть; въ 4 ч. по полудни, считая что ураганъ миновалъ насъ, взяли курсъ на OtS, при попутномъ втр и волненiи; несмотря на большое волненiе и на продолжавшiйся штормъ, мы лтели на фордевиндъ. Всю ночь былъ свжiй втеръ, барометръ медленно поднимался.

По выход изъ урагана, новая опасность угрожала намъ и отъ стихiи которой моряки боятся боле чмъ втра или воды въ самомъ раъяренномъ состоянiи. 14-го декабря около полночи, вахтенные на верху почувстоавали запахъ гари и вскор затмъ изъ вентилятора, идущаго из жилой палубы, показался дымъ. Прозвонили тревогу, разставили всхъ по мстамъ, и приступили къ тщательному осмотру. Къ счастiю, огонь, истребивъ отчасти тюфякъ и куртку, не причинилъ никакого другаго вреда. Такой исходъ былъ чрезвычайно благопрiятенъ, и имъ, безъ сомненiя, остались очень довольны палубные часовые, поплатившiяся за свою безпечность ничтожнымъ наказанiемъ — безъ вина на недлю.

Дальнйшiй путь свой Сэмтеръ продолжалъ съ перемннымъ счастьемъ, то развлекая себя гонкою съ огромнымъ китомъ, который оставлялъ на вод почти такой же широкiй слдъ какъ и онъ; то выдерживая штормы, съ закупоренными портами, и готовою донкой. Наконецъ, продолжительная дурная погода и, вслдствiе ея, постоянная тснота въ жилой палуб, начинали оказывать свое дйствiе на здоровье экипажа, и больныхъ было не мене 12 человкъ. Само судно также стало быстро приходить въ негодность. Течь значительно усилилась, помпы работали не мене 12 часовъ въ сутки. Вотъ выписки изъ журнала, за время праздника Рождества.