Чтение онлайн

неметаллических искусственных сооружениях, а также отдельно стоящие металлические

конструкции (гидроколонки, светофоры, элементы мостов и путепроводов и др.), расположенные

на расстоянии менее 5 м от частей контактной сети, находящихся под напряжением, должны быть

заземлены или оборудованы устройствами защитного отключения при попадании на сооружения и

конструкции высокого напряжения.

Заземлению подлежат также все расположенные в зоне влияния контактной сети и воздушных

линий переменного тока металлические сооружения, на которых могут возникать опасные

напряжения.

На путепроводах и пешеходных мостах, расположенных над электрифицированными путями,

должны быть установлены предохранительные щиты и сплошной настил в местах прохода людей

для ограждения частей контактной сети, находящихся под напряжением.

7.8. Контактная сеть, линии автоблокировки и продольного электроснабжения напряжением

свыше 1000 В должны разделяться на отдельные участки (секции) при помощи воздушных

промежутков (изолирующих сопряжении), нейтральных вставок, секционных и врезных

изоляторов, разъединителей.

Опоры контактной сети или щиты, установленные на границах воздушных промежутков, должны

иметь отличительную окраску. Между этими опорами или щитами запрещается остановка

электроподвижного состава с поднятым токоприемником.

7.9. Схема питания и секционирования контактной сети, линий автоблокировки и продольного

электроснабжения должна быть утверждена начальником железной дороги. Выкопировки из этой

схемы включаются в техническо– распорядительный акт станции.

7.10. Переключение разъединителей контактной сети электродепо, и экипировочных устройств, а

также путей, где осматривается крышевое оборудование электроподвижиого состава, производится

работниками локомотивного депо. Переключение остальных разъединителей производится только

по приказу энергодиспетчера. При этом переключение разъединителей и выключателей может

производиться по приказу энергодиспетчера и работниками других служб, прошедших обучение.

Приводы разъединителей с ручным управлением должны быть заперты на замки.

Порядок переключения разъединителей контактной сети, а также выключателей и

разъединителей линии автоблокировки и продольного электроснабжения, хранения _______ключей от

запертых приводов разъединителей, обеспечивающий бесперебойность электроснабжения и

безопасность производства работ, устанавливается начальником отделения железной дороги, а при

отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги – заместителем начальника

железной дороги.

Переключение разъединителей и выключателей производится по приказу энергодиспетчера

работниками других служб, прошедших обучение.

7.11. Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением

свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса должно быть не менее:

На перегонах ...........................………………......6,0 м

В том числе в труднодоступных местах………….5,0 м

На пересечениях с автомобильными дорогами, станциях и в населенных

пунктах…………………….……………….7,0 м

При пересечениях железнодорожных путей расстояние от нижней точки проводов воздушных

линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до уровня верха головки рельса не

электрифицированных путей должно быть не менее 7,5 м. На электрифицированных линиях это

расстояние до проводов контактной сети должно устанавливаться в зависимости от уровня

напряжения пересекаемых линий в соответствии с Правилами устройства электроустановок и по