Чтение онлайн

К 3 августа «Киров» находился уже в примерно 350 милях к югу от мыса Фарвель. Неожиданно, следивший за крейсером «Орион» ВМС США обнаружил еще один источник шума поблизости от него. Шумы на некоторое время слились, а затем нова разделились. «Орион» продолжил слежение за тем, что он счел крейсером, в то время, как второй источник шума направился на юг на скорости 20 узлов. Обе цели не использовали радары и сохраняли радиомолчание. Однако, «Кировым» была цель, шедшая на юг. Рано утром 4 августа крейсер перехватил британский контейнеровоз «Лидс Юнайтед», точные координаты, курс и скорость которого были переданы из Москвы. На «Лидс Юнайтед» так и не узнали, что потопило его. Это были две выпущенные из-за горизонта ракеты SS-N-19 [131] с обычными боеголовками. В следующие три дня «Киров» уничтожил не менее семи ценных кораблей Альянса. Так как ни один из них не смог передать сигнала «SOS», не говоря уже о сообщении о рейдере, эти потери остались незамеченными. Дальнейшей задачей «Кирова» было продолжать двигаться на юг, к Кабо-Верде, чтобы пополнить запасы ракет на советской базе в Порто-Гранде. Однако, ввиду того, что крейсер израсходовал все противокорабельные ракеты, его способный капитан Фокин принял решение вместо этого направиться на полной скорости обратно в Мурманск, пройдя Датским проливом. Он знал, что американская авиабаза Кефлафик была выведена из строя ударом баллистическими ракетами подводных лодок (БРПЛ) в обычном оснащении, запущенных со старых, но все еще действующих лодок класса «Гольф». Однако «Киров» был случайно обнаружен канадским «Орионом», который смог поддерживать контакт, оставаясь вне зоны действия ПВО крейсера. 9 августа «Киров» был серьезно поврежден попаданием ракеты «Гарпун» с американской подводной лодки «Даллас», а затем потоплен торпедами американской подводной лодки «Гротон» [132] из состава эскадры подводных лодок.

На Средиземном море, советская пятая эскадра прибыла 2 августа на свою обычную стоянку в заливе Хаммамет, неподалеку от побережья Туниса. Точнее, это сделали ее надводные корабли и вспомогательные суда. Подводные лодки — две ПЛАРК (подводная лодка, атомная, с крылатыми ракетами) «Чарли-2» и две АПЛ «Виктор» [133] остались в открытом море. Пары, составленные из лодок обеих типов, осуществляли патрулирование к западу и к востоку от Мальты. 2 августа, верховный командующий ОВС НАТО в Южной Европе (CINCSOUTH) и командующий шестым флотом США принял решение, что для авианосных ударных групп было целесообразным отплыть из Неаполя и направиться в район к юго-востоку от Мальты.

Советскую эскадру, конечно же, требовалось держать под наблюдением. Тем не менее, радиоэлектронный обман со стороны советских войск был осуществлен успешно. Ракетные крейсеры «Адмирал Дрозд», «Севастополь» и «Адмирал Головко» вместе с сопровождающими их ракетными эсминцами сумели сняться с якоря после наступления темноты 3 августа и уйти на высокой скорости на восток, избежав немедленного отслеживания.

Советские корабли были обнаружены в 03.00 4 августа одним из самолетов-разведчиков CINCSOUTH в 150 милях к западу от авиагруппы «Форрестола». Адмирал Лоример, командующий Шестым флотом, приказал разведчикам немедленно вернуться и начать подготовку к бою. В это время, советские подводные лодки «восточной» группы, находившиеся в контакте с ударной группой «Форрестола», в 04.00 получили приказ начать боевые действия. Условия использования сонаров, вызываемые более теплой поверхностью воды средиземноморским летом, очень помогли подводным лодкам оставаться незамеченными. Через несколько минут после того, как советские войска получили приказ и до того, как его получил американский адмирал, его флагманский корабль получил попадание двух противокорабельных ракет, которые попали в ангары и взорвались среди самолетов, заправленных и оснащенных оружием для предстоящего удара. Самолет АВАКС, поднявшийся в воздух в 03.00 смог предупредить о ракетах, выпущенных подводной лодкой. Вскоре он обнаружил группу ракет, приближающихся со стороны советских кораблей на западе. На этот раз, ответные меры имели некоторый эффект. Ни одна из ракет больше не попала в «Форрестол», однако два сопровождавших его эсминца получили попадания. Пожар на авианосце был взят под контроль, поврежденные самолеты были убраны, а те, что уцелели, начали подготовку к взлету. Ударная группа развернулась, авианосец взял курс на северо-запад, против ветра, чтобы обеспечить взлет ударных самолетов. Однако, как оказалось, его новый курс вывел авианосец в зону торпедной атаки второй советской подводной лодки. В 04.37 он получил попадания двух торпед, одна из которых повредила винты и рулевую группу.

В последующем бою, все надводные советские корабли были потоплены, однако «Форрестол» был вынужден просить разрешения на заход в территориальные воды Мальты. Он с трудом добрался до Марсашлокка и стал там на якорь. В тот же вечер, одна из советских подводных лодок «западной» группы была потоплена USS «Артур У.Рэдфорд» при попытке торпедной атаки на авианосец.

Американская боевая группа в Индийском океане была построена вокруг атомного авианосца «Нимиц». Отплыв из Диего-Гарсия 2 августа, эта группа взяла курс на северо-запад, к Аравийскому морю. Было известно, что советская эскадра Индийского океана находилась в Сокотре и было важно, чтобы она оказалась в радиусе действия американской авиации как можно скорее, выдвижение боевой группы, конечно же, невозможно было скрыть от спутниковой разведки. Используя свою исключительно высокую скорость, две советские торпедные подводные лодки класса «Альфа» [134] выдвинулись на позиции перехвата, что позволяло войти в контакт с американской боевой группой примерно в 01.00 4 августа. Так как американские корабли шли со скоростью 25 узлов, они не могли использовать свои противолодочные вертолеты для разведки, а противолодочные самолеты, полагающиеся на гидроакустические буи, в данных обстоятельствах имели малое значение. Таким образом, вскоре после начала боевых действия имела место успешная торпедная атака подводной лодки на авианосец. К счастью, только одна торпеда попала в «Нимиц», и хотя удар пришелся в корму, скорость авианосца упала всего на четыре узла, а, что более важно, реакторы не были повреждены и продолжали работать. Последующая авиационная атака на советскую эскадру была не слишком успешной. Потери от огня ЗРК были тяжелы, в основном потому, что единственный самолет радиоэлектронной борьбы (РЭБ) вскоре после взлета разбился из-за отказа двигателей. Истребители авиагруппы оказались в состоянии достаточно эффективно противостоять советским «Бэкфайерам», атаковавшим группу из Южного Йемена. Можно сказать, что в Индийском океане было проявлено достаточно доблести в первые же дни войны. Несмотря на это, оставался серьезный вопрос: сухой док, достаточно большой, чтобы принять поврежденный «Нимиц» находился не ближе Сан-Диего.

Тяжелый крейсер класса «Киров» Тихоокеанского флота действовал, в целом аналогично самому «Кирову» в Атлантическом океане. То есть, он время от времени выходил из Петропавловска и на несколько дней уходил на юго-восток в Тихий океан, по видимости, принимая разведывательную информацию и целеуказание от советской морской авиации. 1 августа, крейсер последовал обычным курсом в Тихий океан. К счастью, американская подводная лодка «Ла-Холла», которая вела патрулирование в районе Петропавсловска сразу села крейсеру на хвост. Вскоре после начала военных действия советский корабль подвергся атаке. Крейсер, получивший попадание тремя торпедами, затонул за двадцать минут.

В это же время «Китти Хок» — один из двух авианосцев Седьмого флота США — двигался на восток от Йокосуки в сопровождении крейсера с системой «Иджис» и несколькими кораблями Японских Морских сил самообороны, имея приказ перехватить крейсер в случае неудачи «Ла Холлы». Но прежде, чем группа приблизилась к советскому корабль на дальность поражения, «Китти Хок» получил доклад об успешном потоплении корабля с подводной лодки и изменил курс, чтобы вернуться в Йокосуку.

Американский авианосец «Джон Ф.Кеннеди» с составе своей ударной группы 4 августа находился в Субик-Бэй на Филиппинах. Адмирал Карлсберг, командующий американским Седьмым флотом, полагал, что в случае, если напряженность перерастет в войну, его первой обязанностью будет вывести свои силы в море и уничтожить «Минск», однотипный с «Киевом» корабль, который в настоящее время находился в Камрани, используя ее в качестве оперативной базы. В соответсвии с этой задачей, он вывел свои силы из Субика в 18.00 4 августа после проведения энергичных противолодочных мероприятий вдоль предполагаемого маршрута. Однако он не знал, что в то утро советская подлодка выставила минные заграждения в том самом месте, где «Джон Ф.Кеннеди» должен был выходить из Субика. Авианосец подорвался на одной из этих мин и был вынужден вернуться в гавань, после чего его покинула авиагруппа. Но СВВП «Форджер» «Минска» не выдержали удара авиагруппы «Кеннеди», нанесенного на рассвете следующего дня с аэродрома в Маниле. Советский авианосец и два корабля его сопровождения были потоплены. Два ракетных крейсера и два эсминца, однако, уцелели и потопили несколько торговых судов в Южно-Китайском море прежде, чем были интернированы в Сурабае на острове Ява.

К этому времени «Китти Хок» был переведен в Субик, чтобы заменить поврежденный «Джон Ф.Кеннеди» в качестве флагманского корабля адмирала Карлсберга.

Советские подводные лодки, действующие у мыса де-Сан-Роке, к западу от Гибралтара и у мыса Доброй Надежды потопили несколько важных торговых судов в течение первых нескольких дней военных действий. По всему миру укрывались в гаванях либо уходили из опасных районов, ожидая развития обстановки. Несколько судов подорвались на минах, которые выставили за несколько дней до этого советскими торговыми судами. Не могло быть никаких сомнений в том, что план «мгновенной угрозы» был введен в действие.

Последней операцией, о которой стоит упомянуть, будет наступление советских войск на юг, с поддержкой Болгарии и Румынии и высадкой морского десанта на Дарданеллах. Вместо того, чтобы осуществить прямую высадку в непосредственной близости от Босфора, советские войска начали наступление по суше из Болгарии — встречая ожесточенное сопротивление объединенных Греческо-Турецких войск, уже развернутых для недопущения этого — одновременно с высадкой морского и воздушного десанта в порту Зонгулдак. Оттуда они должны были двинуться воль побережья на запад при поддержке Черноморского флота, в то же время, угрожая Анкаре. Как следует из советских планов, ожидалось, что эта кампания заставит Турок заключить мир на условиях, которые создадутся после советского успеха в Западной Германии. Эти планы были сорваны ввиду неспособности Советов добиться своих целей на Центральном фронте.

Прежде, чем подходить к завершению, мы должны рассмотреть еще один аспект — а именно, военно-морские операции, развернувшиеся в первые два дня боевых действий, которые предопределил все дальнейшее развитие войны на море.

Следует напомнить, что целью Советов было оккупировать всю территорию Федеративной Республики Германии в течение десяти дней, что должно было привести к развалу Североатлантического Альянса и вынудить Соединенные Штаты сесть за стол переговоров. Советское верховное военно-морское командование сочло необходимым уничтожить или нейтрализовать американские авианосцы внезапной атакой при первой же возможности. Именно это обстоятельство в большей степени, чем что бы тони было другое придало войне всемирный характер и, возможно, дало гарантию, что даже если бы Красная Армия достигла Рейна в установленный срок, Соединенные Штаты с очень малой вероятностью пошли бы на переговоры. Совершенно независимо от ярости американского народа, столкнувшегося с новым Перл-Харбором или решимости Соединенных Штатов восстановить морское господство в Атлантике, в 1980-х годах изоляционизм был бы для Америки неприемлем. Соединенные Штаты теперь вынуждены импортировать нефть и другое стратегическое сырье с других континентов, и, следовательно, стали действительно зависимыми от моря. Поэтому преобладание советского военно-морского флота около Европы, Азии и Африки было неприемлемо. Тем не менее, это означало бы полный вывод американских войск из Европы.

Обращаясь к морским/воздушным сражениям, развернувшимся вслед за первыми неожиданными атаками, можно выделить нападения на торговые суда по всему миру и локальные столкновения к востоку от Суэца и на Тихом океане, а также пять кампаний, независимо, но более или менее одновременно развернувшихся в пределах НАТО. К ним относились: действия в Норвежском море, направленные на поддержку сил Главнокомандующего ОВС НАТО в Северной Европе (CINCNORTH); на Балтийском и Северном морях и у пролива Ла-Манш, направленные на поддержку сил главнокомандующего ОВС НАТО в Центральной Европе (CINCENT); в зоне западных проливов на северо-западе Европы, направленные на поддержку ОВС НАТО в целом; операции по переброске подкреплений через Атлантический океан; на Средиземном море в поддержку сил CINCSOUTH.

Приступая к описанию действий в Норвежском море, следует напомнить, во-первых, о том, что тяжелый крейсер «Киров» был потоплен на пути обратно в Мурманск после уничтожения ряда торговых судов в Атлантике. Особый интерес представляет еще одна операция, происходившая в то же время, в которой принимал участие авианосец «Киев». Он отплыл из Мурманска 23 июля, почти за две недели до войны в сопровождении двух фрегатов класса «Кривак». Группа прибыла в Корк в Ирландской Республике 27 июля, нанеся якобы визит вежливости. Корабли, как сообщалось, готовились к походу к Карибским островам. Конечно, группа отслеживалась системами НАТО после выхода из советских территориальных вод и оставалась под наблюдением после того, как вышла из Корка 2 августа, направившись на юго-запад. Однако контакт с группой «Киева» был потерян в ночь на 3 августа в результате применения средств радиоэлектронной дезинформации. К счастью, благодаря использованию авиабазы в Шенноне, последующий поиск оказался успешным и закончился обнаружением «Киева» 5 августа.