Чтение онлайн

empty-line/>

Глава 76

Что в этом особенного? Поделился с человеком своими представлениями, какой должны быть новая тачка. Тем более, зачем ему возражать, если в его салоне - как впрочем и во всех остальных - не давали к машинам ни ключей, ни лампочек в фары, ни даже баночки с родной краской.

Но он в ответ на мой спор, о том, что его машина не очень хорошая, начал доказывать, что таких хороших машин в других салонах нет:

– У других хуже, а это реэкспортные.

Вообще с четырьмя скоростями продают, - чё-то такое сморозил он.

Спор прекратился, и мы решили:

– Хотим посмотреть Четверку.

Пока мы ее смотрели, пришел другой продавец, его помощник, и сообщил нам, что:

– Эта Четверка уже продана.

И вообще, или берите Семерку, ту которую выбрали вчера, или больше ничего не продадим, так как все остальные машины - а их был целый двор - уже проданы, оказывается.

Я думал, думал, и Мои Приметы не выдержали - превратились просто в обычные предпродажные недостатки, которые не были устранены, так как машины тогда гнали из Москвы по разным дорогам целыми стадами - настрадались люди на старом железе:

– Было бы новое, а доделывать мы уж давно привыкли.

Вон Москвича нового 41-го даже специалисты на конвейере доделать не могут:

– Не получается вот так, чтобы все двери и одинаково хорошо у него закрывались.

Один мастер с этого же конвейера хотел взять себе:

– Нового-то Москвича 2141, но так и плюнул, в том смысле, что доделать на самом заводе так и не смог:

– Дома решу-подумаю, как это сделать, - и взял, конечно, ибо раньше за свою, то бишь гос-цену, можно было взять машину только трехлетней выдержки.
– Когда в ней уже ничего не осталось, но народ был уверен:

– Я найду, еще двадцать лет будет ходить - проржавеет - заварим снова!

И вышло всё точно по Приметам:

– Мотор не смогли отрегулировать даже на фирменном автосервисе, даже на спор:

– Или ты мне сто рублей, или я тебе, если не отрегулирую.

Дверь - пришлось пилить напильником крепления - не хватило регулируемого сдвига. Мотор начал бешено жрать масло, но говорили:

– Просто машина еще новая, не обкаталась.
– Како не обкаталась, ибо не литрами же сороковыми она должна глотать его.

Пришлось продать ее со скидкой долларов в пятьсот. Потом покупатель рассказывал, что краску эту защитную от морских брызг едва удалось отмыть за неделю и даже больше. И сигнализация срабатывала не так, как надо.

– Решили ее проверить, и бывалые электрики ужаснулись тому, как были запутанно сделана проводка этой сигнализации.

Мы заранее договорились ее установить, какую-то суперновую, на батарейках, с реакцией на изменение объема в салоне.

Договорились установить ее за четыре бутылки водки, а ребята монтажники были уже с утра прилично датые, когда мы прибыли, наконец.

– Долго вас ждали.

– Ну окей.

И начали они с грязными задними лапами в огромных ботинках лазить, так сказать, по новому паркету этой Семерки, состоящему из черно-серого войлока.

Более того, включили магнитофон на полную громкость, а Точка их по монтажу этих сигнализаций находилась во дворе районного отделения милиции. Начальник выбегал несколько раз, выключал этот ревущий, видимо, самостоятельно усиленный этими электриками маг, ругался, что:

– Посадит кого-нибудь в кутузку, - но как только он уходил один парень опять его включал, имея в виду:

– Демократия, - теперь вы все пошли куда подальше.

И вот вчетвером они крутили-вертели нашу машину так, что уже думал:

– Лучше отдать им водку, а сказать, что для установки сигнализации приедем завтра.
– Но куда там:

– Если уж начальник милиции не смог уговорить их - нам и подавно это не удалось, ибо, как было сказано:

– Вы и так опоздали.

Дальше - больше, поехали, но не я за рулем, так как не ездил уж полгода, а наняли мы специального водителя, который всю дорогу предлагал:

– И дальше нас возить всегда за недорого.
– И это бы еще ничего, но он решил показать, как умеет ездить по Москве, и давал такого газу, что я даже вспомнил:

– Так на машинах не ездят, тем более на новых.

Но как не пытался объяснить ему, что лучше нормально ехать, а не как на мотогонках - бесполезно. Пришлось попросить его закончить свою услугу, немного не до мчавшись до дома.

Он пошел, я открыл капот - мотор дымил, как на Формуле - 1. Мужик оглянулся, но похоже так и не понял, что от:

– Мотора после поездки не должен идти дым столбом.

И все эти приключения произошли только из-за того, что Мои Приметы, по которым не надо покупать машину, я посчитал именно Своим Открытием, пусть и с магическим уклоном.

Своё - не выдерживает атаки врага-противника, именно потому, что по определению:

– Это Субъективное мнение, а не Объективная информация в Облаке, которую прислал в подарок Медиум с Альфы Центавра.

Как и сказал Иисус Христос:

– Своими силами вы сделаете только еще хуже.

Но самое главное, спор с владельцем магазина был основан на том, что я сам не был полностью уверен в Своих Приметах, и хотел с ним проконсультироваться.

Тогда как на самом деле у меня была на руках ориентировка с Неба, обсуждать ее нельзя ни в коем случае, ибо это и будет движением в:

– Обратную сторону.

И в этом разница между научным открытием и:

– Верой.

Действительно, с одной стороны информация с неба, а вы хотите сравнить ее с мнением владельца автосалона.

Небо и земля.

Говорят:

– Бог давно перестал разговаривать с людьми.
– Но получается, мы Его слышим, но не видим, что это Его мысли пришли к нам на помощь, принимаем их за своё открытие, и тю-тю: