Чтение онлайн

– Костя хмыкнул.

– Однако далеко заехали. Обычно шерстят на первом. Да еще говоришь, лифтершу убили.

– Эти два преступления между собой не связаны. Баба Клава, небось, не захотела пускать в подъезд какого-нибудь отморозка.

Константин хлопнул ладонью по столу.

– Хорошо, завтра к полудню приезжай ко мне на работу. Дам тебе список.

Костя оказался деловым человеком - на следующий день в начале первого в моих руках оказался нужный листок.

– В Москве осталось всего пять "Волг" - фургонов?
– удивилась я.

– Их больше, - пояснил Костя, - но я тут покумекал и решил, что остальные ни при чем.

– Почему?

– Помнишь, немец сказал, что шофер и пассажир вынули из машины носилки, железные палки с брезентом? Допотопный способ переноса больных, но "Волги" фургоны современными каталками не оснастить. Следовательно, машину использовали по прямому назначению: для перевозки людей. Таких всего пять, остальные переоборудованы: пробирки возят, белье, питание. Если твоего Олега увезли с Рыльской улицы, то в одной из этих пяти машин.

Первый визит я нанесла в Боткинскую больницу. Там поджидал сюрприз. "Волга" - фургон, несмотря на преклонный возраст, бойко бегала по улицам столицы, только управляла ею женщина, Калинина Нина Петровна.

– Никому неохота на развалюхе позориться, - хихикая, пояснил мне молоденький завгар, - а Нине Петровне даже нравится, "Волга" у нее вроде персональной машины.

– Тридцать первого декабря позапрошлого года тоже она за рулем сидела?

– Больше некому, - веселился юноша.
– Если Калинина болеет, фургон тут куковать остается.

Со спокойной душой я вычеркнула первую строчку и отправилась в другую больницу. Там руководил гаражом сморщенный старичок с блестящими глазками. Журналистке, пишущей об истории "Волги", дедок вывалил кучу технических подробностей, от которых закружилась голова. Карбюратор, амортизатор, генератор, катализатор...

– Ваша "Волга" на ходу?
– прервала я его.

– А как же!

– И кто на ней ездит? Сделайте милость, познакомьте с шофером. Хочу спросить его о машине.

– Сам могу рассказать!
– разозлился дедуська и завел прежнюю песню: бензопровод, тормозные колодки, ходовая часть, сцепление... Меня слегка затошнило. Битый час я пыталась выведать имя шофера, но потерпела неудачу и решила наведаться в бухгалтерию, чтобы заглянуть в путевой лист.

– Эй, журналистка!
– тихо окликнул меня во дворе мужчина лет сорока с промасленной тряпкой в руках.
– Зачем тебе знать, кто на фургоне катается?

Я вздохнула.

– Начальство потребовало интервью с шофером!

Механик ухмыльнулся.

– У Сергеича она.

– У кого?

– Ну, ты с Петром Сергеевичем разговаривала, он сам на "Волге" и катается.

– Почему же он мне не сказал?
– опешила я.

Слесарь рассмеялся.

– Ясное дело почему! Он фургон давным-давно в деревню отволок, там и рулит летом. Да и кому она нужна? В самый раз Сергеичу мешки с картошкой возить. А если проверка какая, он под Рязань смотается и готово - стоит "Волга" на месте без колес. Приватизация!

– И давно он ее "приватизировал"?
– поинтересовалась я.

Механик пошевелил губами.

– Ну... лет пять. Эх, хорошо быть начальством!

Я вычеркнула вторую строку и поехала в поликлинику, принадлежащую заводу "Вперед". "Волга" - фургон стояла у центрального входа. Обрадовавшись, я спросила в регистратуре:

– Простите, там во дворе "скорая помощь", где найти шофера?

Хмурая тетка, не отрывая глаз от газеты, буркнула:

– Доставка больных платная, идите в кассу, потом сюда, увижу квитанцию - вызову водителя.

– Мне с ним поговорить надо!

Регистраторша оторвалась от статьи и недовольно спросила:

– В чем дело?

– Шофер запер на стоянке мою машину, хочу, чтобы отогнал "скорую помощь".

– По коридору налево, последняя дверь за туалетом, - сообщила тетка и потеряла ко мне всякий интерес.

Я побежала в указанном направлении и в крохотной комнатке нашла парня лет двадцати пяти, кудрявого, словно нестриженый пудель, и девушку примерно того же возраста в белом халатике. Я явно прервала свидание.

– Если на укол, подождите у кабинета, обед у меня, - сердито заявила девушка.
– Там же расписание висит!

– Простите, - потупилась я, - но я не из поликлиники.

– Тогда чего надо?
– вышла из себя девчонка.

– Извините, конечно, - изображала я дуру, - но ищу я не вас, а шофера "Волги" - фургона.

– Ну, вот он я, - зевнул парень.
– Если везти кого, можно так договориться, без кассы.

– Ой, как хорошо! Только мне не надо никуда ехать, - залепетала я. Вот, держите.

Парочка уставилась на зеленую купюру. Ее вид подействовал на грубиянов завораживающе. Первой обрела дар речи девица:

– А что же вам нужно?

– Просто ответить на пару вопросов.

– Давайте спрашивайте, - медсестра схватила купюру.
– А то скоро обед кончится, больные скандалить начнут.

– Вы один ездите на "Волге"?

– Ага, - кивнул Слава, - с восьми до пяти, если задержаться надо, то за отдельную плату.

С жадным человеком легко иметь дело: он согласится на все, услыхав шорох купюр. Противно, но мне с ним детей не крестить.

– Помните, что делали тридцать первого декабря позапрошлого года?

Слава ухмыльнулся.

– Новый год встречал, водочку пил.

– Это вечером, - кивнула я, - а днем? Куда ездили?

Славик захихикал.

– Ну кто же такое упомнит! Небось, начальницу катал, я в позапрошлом году в налоговой работал, сюда, к Светке, потом ушел.

Почувствовав горькое разочарование, я решила не сдаваться.

– А кто до вас баранку крутил?

– Федька Мыльников, - ответила за него Светка.

– Если дадите мне его телефон или адрес, получите еще, - сказала я, раскрывая портмоне.
– Скажите, этот Мыльников молодой?

– Нет, пожилой, - не раздумывая сказала Света.
– Сорок стукнуло!

В моей душе поднялась буря негодования. "Пожилой"! Значит, мне пора, завернувшись в простынку, отползать на кладбище? Но я сдержалась.

– Он хорошо одевался?

– Умора!
– Светка махнула рукой.
– Все под молоденького косил. Курточка до пупа, джинсы-клеш, в ухе серьга! Прямо курам на смех.