Чтение онлайн

Как предыдущие данные, эти были почерпнуты из доклада Нимица [1512] . Но в коммюнике содержится и совершенно новая информация (о ночном рейде летающих лодок), о которой в газетах периода июня – июля 1942 г. ничего не было написано: и в прессе, и в отчёте Нимица сообщалось, что «Каталины» потопили или сильно повредили японский транспорт. Теперь же речь идёт о «большом корабле», что более употребительно к капитальным кораблям: линкорам, авианосцам. В результате такой нехитрой замены терминов появилась возможность существенно приукрасить результаты действий PBY в ночь с 3 на 4 июня.

Зато про так подробно обсуждаемые и анализируемые в прессе действия стратегических бомбардировщиков армии в коммюнике сказано чрезвычайно мало. Этому посвящён пункт № 4: «На рассвете 4 июня несколько групп армейских средних и тяжёлых бомбардировщиков и торпедоносцев с пикирующими бомбардировщиками корпуса морской пехоты поднялись с Мидуэя для атаки наступающего противника» [1513] . Такое заявление можно расценивать как хорошо спланированный и сильный удар по «армейской версии».

Во-первых, подробно указываются типы армейских самолётов, участвовавших в атаке, а журналисты всю вторую половину июня превозносили роль исключительно «летающих крепостей». Чтобы скорректировать данные рассказы, в коммюнике и вставлено упоминание о «средних бомбардировщиках».

Во-вторых, хорошо видно, какую роль в документе играет описание типов самолётов морской пехоты: общественности доказывают, что победа при Мидуэе – это не исключительная заслуга армии, а совместная заслуга вооружённых сил Соединённых Штатов.

В-третьих, пункт № 4 не содержит никаких упоминаний о «кризисе сражения», цитат высоких армейских чинов, а только необходимый минимум информации. Вполне вероятно, что это связано с избыточностью и даже перенасыщением материалов периодических изданий такого рода сведениями в предшествующий период [1514] .

Зато повреждения, нанесённые японским кораблям, описаны очень подробно. Им отведёно несколько подпунктов:

«а) Четыре армейских бомбардировщика с торпедами атаковали противника в условиях сильного зенитного огня и противодействия вражеских истребителей. Вероятно, один авианосец получил попадание торпедой. Два из четырёх самолётовбомбардировщиков не вернулись на базу» [1515] .

Это краткая, но точная характеристика действий самолётов В-26 капитана Коллинза. Видно, что в коммюнике акцент сделан не на красочных и колоритных описаниях полёта группы Коллинза, как это делали газеты, а на значимых и наиболее важных моментах первой утренней атаки: силы атакующих, потери противника, собственные потери. Базируются процитированные сведения, скорее всего, на двух источниках: боевом журнале авиабазы Мидуэя [1516] , где в 21.25 3 июня была сделана соответствующая запись, и на отчёте Нимица.

Следующий подпункт, как и предыдущий, описывает действия торпедоносцев корпуса морской пехоты.

«b) Шесть самолётов атаковали силы неприятеля с малыми шансами на успех. Считается, что эта группа поразила один из кораблей. Только один самолёт из шести вернулся на базу» [1517] .

Фактически это тоже новая информация, так как в своих интервью пилоты «летающих крепостей» только упоминали авиацию морпехов или, в лучшем случае, ограничивались фразами, что «флот и морская пехота нам помогали».

По обнародованным в коммюнике данным получалось, что пилоты и армии, и морской пехоты добились в первых атаках на японский флот примерно равных результатов. А пресса превозносит лишь заслуги «летающих крепостей». Пункт «с» ещё в большей степени направлен на разрушение этого заблуждения и демонстрацию героизма лётчиков-морпехов.

«с) 16 пикирующих бомбардировщиков морской пехоты атаковали и добились трёх попаданий в авианосец, который был определён как, вероятно, "Сорю”. Только половина самолётов вернулась на базу» [1518] .

Как стало известно после войны, никаких успехов самолёты группы Л. Хендерсона не достигли, а их действия вызвали только недоумение у японских офицеров [1519] .

Но самое важное для флота США здесь в другом – армейские пилоты лишь приблизительно могли назвать типы кораблей, которые они атаковали, не говоря уже о названиях. Публикация столь точных сведений могла помочь новому образу сражения быстро завоевать доверие у общественности.

Следующий пункт снова посвящён действиям самолётов морской пехоты:

«d) Другая группа из 11 пикирующих бомбардировщиков морской пехоты предприняла нападение на группу кораблей противника и доложила о двух бомбовых попаданиях в линкор, который заволокло дымом и накренился» [1520] .

Здесь наблюдается в документе явное нарушение хронологии битвы: после группы Хендеросна японские корабли были атакованы 16 «летающими крепостями» под командованием Суини, но рассказ о них будет только в последнем подпункте. Возможный смысл таких перестановок – показать прессе, что самолёты армии действовали на начальных и завершающих стадиях утренних атак, а всю тяжесть борьбы вынесли лётчики морской пехоты. В пользу этой версии говорит и структура разделения пункта № 4 на подпункты: их пять, но три повествуют о роли авиации морской пехоты. Очень вероятно, что это было сделано специально для журналистов, которые заметят данную пропорцию и сформулируют из неё соответствующие выводы.

Ещё одним, дополнительным фактором убеждения общества в большем значении действий самолётов морской пехоты в коммюнике служит указание численности американских самолётов, задействованных в атаках. Пресса предшествующего периода писала об этом крайне мало. По данным флота от 14 июля получалось: армейских бомбардировщиков – 20; морской пехоты – 32 [1521] .

Единственное, чего нет во всех подпунктах, – это описаний атак флотских самолётов [1522] . Пока в коммюнике про их заслуги в общей победе ничего не сообщалось. Если сопоставить (по данным коммюнике) результативность армейских пилотов и морпехов, то получится, что первые повредили 2 авианосца (один – торпедой, другой – 3 бомбами [1523] ); а вторые – поразили один линкор, авианосец и неустановленный корабль. Видно, что представители флота в документе от 14 июля пытались представить достижения армии и морской пехоты в период первых утренних атак как равные [1524] . Сделать выводы из этой статистики предоставлялось прессе.

Следующий, пятый, пункт коммюнике содержит информацию, причём новую и подробную, о японском рейде против обороны атолла Мидуэй. И снова везде подчёркивается роль авиации морской пехоты, которая «совместно с зенитными батареями сбила около 40 самолётов противника. Еще несколько были повреждены» [1525] .

Хотя с реальностью подобные заявления имели не слишком много общих мест [1526] , но служили главной цели – изменению сложившегося в американском обществе в период господства «армейской версии» образа воздушного сражения над Мидуэем, выигранного исключительно стратегическими бомбардировщиками. На протяжении 5 первых пунктов коммюнике представители флота планомерно и методично доказывают обратное, стараясь обратить внимание журналистов на новые факты.