Чтение онлайн

– во-вторых, скромное перечисление в докладе Нимица лишь американских авианосцев и базовой авиации на фоне очень подробного описания состава японского флота только усиливает впечатление от одержанной при Мидуэе победы.

Оценка американскими военными непосредственно хода и характера битвы 4–6 июня 1942 г. происходила в период 1942–1945 гг. по примерно такой же схеме, как и оценка соотношения сил. Первое официальное описание сражения было сделано в боевом донесении авианосца «Энтерпрайз» 8 июня 1942 г. Капитан Мюррей избрал хронологический принцип изложения своего видения битвы, поминутно описывая важнейшие события с 3 по 6 июня [1052] .

Важнейшими моментами данного описания является оценка Мюрреем первого контакта с противником, хода боевых действий и, главное, их результата. Относительно первой информации о японском соединении капитан «Энтерпрайза» пишет, что 3 июня в 18.12 было перехвачено радиосообщение с борта 312 о двух замеченных эсминцах противника, сопровождающих два транспорта [1053] . В боевом донесении «Хорнета» упомянуто только, что «3 июня были замечены главные силы врага в 700 милях от Мидуэя» [1054] . Первый отчёт с авианосца «Иорктаун» ничего не сообщает о данном контакте [1055] . Обнаружение двух эсминцев никак не увязывается с данными донесения «Хорнета» о главных силах, но отчёты с авианосцев о других контактах днём и вечером 3 июня не сообщают. Новые подробности о японском флоте были получены в ночь с 3 на 4 июня: в 4 часа 47 минут были обнаружены «большие силы противника в составе 10 кораблей [1056] . Возможно, именно об этом контакте и говорится в боевом донесении «Хорнета». Но благодаря отчёту Нимица мы знаем, что это не так.

Главнокомандующий Тихоокеанским флотом США более подробно описывает момент обнаружения противника 3 июня: «Первый контакт произошёл в 9.00, когда патрульный самолёт флота обнаружил большую группу кораблей (позже будет установлено – 11) в 700 милях от Мидуэя» [1057] .

Идентичная информация приводится и в описании, подготовленном военно-морским разведывательным управлением в июле 1942 г., только точное время 9.00 заменено на «около 9.00» [1058] .

Вахтенный журнал авианосца «Энтерпрайз» о данном соприкосновении с японскими силами сообщает лишь, что патрульный самолёт 3 июня заметил несколько кораблей противника в 470 милях, без указания времени [1059] .

Эти данные закрепятся и в мемуарной литературе и историографии. Адмирал Шерман описывает первый контакт с противником следующим образом: «Около 9 часов утра 3 июня 1942 г. патрульный самолёт заметил в 500 милях к юго-западу от о. Мидуэй много транспортов с эскортными кораблями. Это были десантные силы. Вскоре после этого в 700 милях к западу от острова были обнаружены главные силы, в состав которых входило много линейных кораблей и крейсеров» [1060] .

Несмотря на то что в большинстве источников приводится лишь приблизительное время первого контакта с врагом, точное время содержится в боевом журнале морской авиабазы о. Мидуэй: «3 июня 9.04 замечены два японских транспортных корабля, дистанция 470 миль» [1061] . Эти же сведения повторяются и в боевом донесении командующего авиабазой от 30 июня 1942 г. [1062] , но в они не вошли ни в итоговый отчёт Нимица, ни в историографию.

Итак, видна чёткая зависимость характера сведений о первом обнаружении японских кораблей от времени создания источника, должностного положения автора, а самое главное, от типа источника.

Наиболее точные и детальные сведения содержатся в боевых журналах. Но дальше этих документов информация не пошла: в итоговых отчётах американских военных наблюдается тенденция к упрощению информации, что неизбежно привело к незначительным её искажениям, которые до сих пор оказывают влияние на оценки и описания сражения за Мидуэй в историографии.

Оценки военными США событий после обнаружения противника можно уверенно разделить на два направления: первое – это оценки офицеров оперативных соединений; второе – офицеров армии, флота и морской пехоты о. Мидуэй. Каждая из выделенных групп представила свой вариант сражения; свести эти данные в единую систему попытался адмирал Нимиц, создав, таким образом, третий вариант, ставший впоследствии базой для историографии.

В донесениях с авианосцев «Хорнет» [1063] , «Энтерпрайз» [1064] , «Иорктаун» [1065] о начале сражения 3 июня ничего не сообщается, описание боя ведётся лишь с 4 июня, когда уже действовали авиагруппы названных кораблей. Исходя из этих источников, сражение (после первого контакта) началось только утром 4 июня. По этой же схеме строятся оценки хода сражения в отчётах командующих оперативных соединений, так как основывались они на боевых донесениях. Адмирал Рэймонд Спрюэнс, возглавлявший 16-е оперативное соединение, в начале своего доклада прямо написал, что описывает только три дня боёв, в которых принимали непосредственное участие корабли и самолёты его соединения [1066] .

Адмирал Фрэнк Флетчер (17-е оперативное соединение) в своём донесении о событиях 3 июня пишет только, что были перехвачены радиосообщения об обнаружении японских оккупационных сил [1067] . И отчёт командующего 6-м дивизионом эсминцев не содержит никаких данных о боевых действиях 3 июня [1068] .

Даже после окончания войны и получения всей доступной информации моряки оперативных соединений чрезвычайно скудно характеризовали события 3 июня, практически не давали им никакой оценки. Такую ситуацию можно наблюдать в подготовленных Спрюэнсом (в конце 1950-х – начале 1960-х годов) материалах о сражении за Мидуэй [1069] .

Совершенно другие оценки и характеристики присутствуют в документах офицеров с Мидуэя. Помимо двух контактов с японцами, которые фиксируют боевые донесения с кораблей, в журнале авиабазы острова отмечены ещё 9 контактов в течение всего дня 3 июня. В результате американским военным удалось обнаружить в составе сил врага не только транспорты и корабли сопровождения, но и линкоры, и «шесть больших кораблей» [1070] .

Тогда же, 3 июня, были предприняты первые попытки атаки японских кораблей. В боевом журнале авиабазы указано, что в 12.00 6 бомбардировщиков В-17, каждый с четырьмя 600-фунтовыми бомбами, атаковали «главные силы» противника на дистанции 700 миль от острова [1071] .

Адмирал Нимиц в своём итоговом докладе упоминает данный эпизод: «Около 15.23 ударная группа из 9 В-17, каждый с 4-мя 600-фунтовыми фугасными бомбами, обнаружила и атаковала большие силы [противника]» [1072] . Здесь явно заметны не только расхождения во времени (согласно боевому журналу атака была произведена в 16.40), которые возникли из-за разницы в часовых поясах и задержки сообщений, но и наблюдаются существенные расхождения в оценке количества американских самолётов, участвовавших в первом бою.

Версия Нимица о 9 самолетах станет основной и прочно войдёт в историографию. О первой атаке 9 стратегических бомбардировщиков пишут С. Морисон [1073] , Ван Дер Ват [1074] , У. Лорд [1075] . Но, согласно боевому донесению 22-й авиагруппы, второго крыла морской пехоты США о. Мидуэй, в первом вылете было задействовано 10 самолётов В-17 [1076] . Получается, что в боевых документах США существуют три различные версии оценок состава первой ударной группы. Но при ближайшем рассмотрении вариант с 6 самолётами следует признать неверным, так как японские источники, в том числе созданные после войны, свидетельствуют в пользу 10 бомбардировщиков [1077] .